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龍圖騰網恭喜諸暨市金猴游樂設備制造有限公司申請的專利一種基于軌道爬坡車的滾輪傳動結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116040215B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211416422.8，技術領域涉及：B65G35/00；該發明授權一種基于軌道爬坡車的滾輪傳動結構是由何凱設計研發完成，并于2022-11-12向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于軌道爬坡車的滾輪傳動結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于軌道爬坡車的滾輪傳動結構，包括軌道主體，所述軌道主體的正面貫穿設置有滑槽，兩組所述插桿的頂部均安裝有擋塊，兩組所述伺服電機的輸出端均安裝有牽引輥一，所述傳送帶的外表面安裝有均勻布置的齒條二；兩組所述擋塊的頂部放置有安裝板，安裝板的底部通過軸件安裝有連接塊，所述連接塊的兩側外壁均安裝有齒條一，所述連接塊的底部通過軸件安裝有移動輪。本發明通過設置有軌道主體、擋塊、連接塊和移動輪，通過螺桿以及插桿和插孔的嵌合來將擋塊安裝在軌道主體上，并通過齒輪一和齒輪二的嚙合來將連接塊底部的移動輪限位在滑槽內移動，從而提高對移動輪的防護，且還能夠降低使用過程中側翻的概率。

本發明授權一種基于軌道爬坡車的滾輪傳動結構在權利要求書中公布了：1.一種基于軌道爬坡車的滾輪傳動結構，包括軌道主體（1），其特征在于：所述軌道主體（1）的頂部貫穿設置有對稱布置的插孔（2），所述插孔（2）的內部嵌合安裝有插桿（3）；所述軌道主體（1）的正面貫穿設置有滑槽（5），兩組所述插桿（3）的頂部均安裝有擋塊（6），兩組所述擋塊（6）相互靠近的表面均設置有凹槽（11），兩組所述凹槽（11）的底壁均安裝有伺服電機（12），兩組所述伺服電機（12）的輸出端均安裝有牽引輥一（13），兩組所述凹槽（11）的底壁均通過軸件安裝有牽引輥二，所述牽引輥一（13）和牽引輥二的外表面均套接安裝有傳送帶（14），所述傳送帶（14）的外表面安裝有均勻布置的齒條二（15）；兩組所述擋塊（6）的頂部放置有安裝板（7），安裝板（7）的底部通過軸件安裝有連接塊（8），所述連接塊（8）的兩側外壁均安裝有齒條一（10），所述連接塊（8）的底部通過軸件安裝有移動輪（9）；所述安裝板（7）的底部內嵌安裝有對稱布置的安裝塊（19），兩組安裝塊（19）的底部均安裝有轉臺（20），兩組轉臺（20）的底部均通過軸件安裝有儲油盒（21），兩組儲油盒（21）的底部均安裝有均勻布置的置物塊（23），儲油盒（21）的底壁貫穿置物塊（23）的頂部設置有槽口（24），兩組擋塊（6）的頂部均設置有限位槽（22），且限位槽（22）位于儲油盒（21）的外側，置物塊（23）的內壁安裝有置物板（25），置物板（25）的頂部內嵌安裝有輸油管（26），輸油管（26）的外表面安裝有電子閥門（27）；所述置物板（25）的底部安裝有液壓推桿一（28），且液壓推桿一（28）位于輸油管（26）的一側，液壓推桿一（28）的輸出端安裝有連接桿（29），連接桿（29）的底部安裝有推板（30），推板（30）的底部安裝有海綿塊（31）；所述安裝板（7）的頂壁和底壁安裝有隔板（34），隔板（34）的正面和背面均安裝有液壓推桿二（35），安裝板（7）的正面和背面均貫穿設置有槽孔（38），兩組液壓推桿二（35）的輸出端均貫穿槽孔（38）的內部安裝有連接板（36），安裝板（7）位于兩組連接板（36）的中間，連接板（36）位于兩組擋塊（6）的中間，兩組連接板（36）的底部均安裝有毛刷（37），且毛刷（37）的底部與滑槽（5）的底壁相貼合，軌道主體（1）的正面貫穿設置有置物槽（39），且置物槽（39）位于滑槽（5）的下方，置物槽（39）的內部安裝有均勻布置的電熱絲（40）。

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