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龍圖騰網恭喜中車長春軌道客車股份有限公司申請的專利一種隔聲試驗系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112051335B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-20發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202011066132.6，技術領域涉及：G01N29/11；該發(fā)明授權一種隔聲試驗系統(tǒng)是由王雷;關春暉;董月;葛劍敏設計研發(fā)完成，并于2020-09-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種隔聲試驗系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供的隔聲試驗系統(tǒng)，應用于軌道車輛技術領域，該系統(tǒng)包括隔聲試驗室、溫控系統(tǒng)，以及采集測試系統(tǒng)，隔聲試驗室內的分隔墻體將隔聲試驗室劃分為發(fā)聲室和接收室，且分隔墻體預設用于固定待測樣件的測試窗口，在應用本發(fā)明提供的隔聲試驗系統(tǒng)進行隔聲試驗時，將待測樣件固定于測試窗口，通過溫控系統(tǒng)調節(jié)發(fā)聲室和接收室的室內溫度，模擬軌道列車在寒帶地區(qū)運行的行駛工況，并由采集測試系統(tǒng)在發(fā)聲室內產生滿足預設測試要求的測試聲源，同時采集接收室內的預設聲音參數，進而完成寒帶地區(qū)車體結構的隔聲效果測試，有效滿足實際測試需求。

本發(fā)明授權一種隔聲試驗系統(tǒng)在權利要求書中公布了：1.一種隔聲試驗系統(tǒng)，其特征在于，包括：隔聲試驗室、溫控系統(tǒng)、采集測試系統(tǒng)以及溫度采集系統(tǒng)，其中，所述隔聲試驗室內設置分隔墻體；所述分隔墻體劃分所述隔聲試驗室為發(fā)聲室和接收室，且所述分隔墻體預設用于固定待測樣件的測試窗口；所述測試窗口設置有固定夾具；所述固定夾具與所述待測樣件彈性接觸；所述溫控系統(tǒng)用于分別調節(jié)所述發(fā)聲室和所述接收室的室內溫度；所述溫度采集系統(tǒng)用于采集所述發(fā)聲室和所述接收室的室內溫度，以及所述待測樣件預設位置的樣件溫度；所述溫度采集系統(tǒng)包括：溫度記錄儀和多個溫度傳感器，其中，各所述溫度傳感器分別與所述溫度記錄儀相連；所述溫度傳感器的布設位置包括：所述待測樣件的內表面以及外表面的預設位置；所述發(fā)聲室的預設室內位置；所述接收室的預設室內位置；所述采集測試系統(tǒng)用于在所述發(fā)聲室內產生滿足預設測試要求的測試聲源，并采集所述接收室內的預設聲音參數；所述采集測試系統(tǒng)包括：控制裝置、揚聲器、聲壓傳感器，其中，所述揚聲器設置于所述發(fā)聲室內；所述聲壓傳感器設置于所述接收室內；所述揚聲器和所述聲壓傳感器分別與所述控制裝置相連；所述采集測試系統(tǒng)還包括：第一傳聲器和第二傳聲器，其中，所述第一傳聲器設置于所述發(fā)聲室內；所述第二傳聲器設置于所述接收室內；所述第一傳聲器和所述第二傳聲器分別與所述控制裝置相連；所述第一傳聲器設置于所述發(fā)聲室內所述待測樣件的受聲面的中心區(qū)域；所述第二傳聲器包括多個，所述第二傳聲器的布設位置包括：距離所述接收室內所述待測樣件的傳聲面的中心區(qū)域第一預設距離的預設位置；距離所述接收室內所述待測樣件的傳聲面的中心區(qū)域第二預設距離的預設位置；所述接收室內所述待測樣件靠近所述測試窗口的邊緣區(qū)域。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中車長春軌道客車股份有限公司，其通訊地址為：130000 吉林省長春市長客路2001號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。