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龍圖騰網恭喜中國船舶集團有限公司第七〇四研究所;上海衡拓船舶設備有限公司申請的專利一種全航速梯形襟翼鰭獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116788456B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-20發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310751321.4，技術領域涉及：B63B39/06；該發明授權一種全航速梯形襟翼鰭是由楊萬富;葉劍瓊;曹長水;李尚;王宇青設計研發完成，并于2023-06-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種全航速梯形襟翼鰭在說明書摘要公布了：本申請屬于船舶減搖鰭裝置技術領域，具體涉及一種全航速梯形襟翼鰭，包括主翼、襟翼和襟翼延長板，主翼的后緣與襟翼的前緣通過襟翼軸鉸接在一起，主翼沿主翼鰭軸中心線帶動襟翼的前緣具有預定角度的旋轉自由度，襟翼的后緣與襟翼延長板的前緣相連；襟翼傳動機構基于主翼繞主翼鰭軸中心線的旋轉方向，帶動襟翼沿襟翼軸中心線按照與主翼相同的旋轉方向相對主翼進行旋轉。相比于現有船舶減搖鰭，本申請的梯形襟翼鰭的截面最大厚度減小20％～35％，高速航行時鰭的流體壓差阻力減小，襟翼傳動機構和襟翼延長板增大襟翼運動掃掠區域，提高停泊或低航速工況時產生的流體升力。

本發明授權一種全航速梯形襟翼鰭在權利要求書中公布了：1.一種全航速梯形襟翼鰭，其特征在于，包括主翼（1）、襟翼（2）和襟翼延長板（6），其中所述襟翼（2）包括襟翼傳動機構（21）；所述主翼（1）的后緣與所述襟翼（2）的前緣通過襟翼軸鉸接在一起，所述主翼（1）沿主翼鰭軸中心線（10）帶動所述襟翼（2）的前緣具有預定角度的旋轉自由度，所述襟翼（2）的后緣與所述襟翼延長板（6）的前緣相連；所述襟翼傳動機構（21）安裝在所述襟翼（2）的前緣，所述襟翼傳動機構（21）基于所述主翼（1）繞主翼鰭軸中心線（10）的旋轉方向，帶動所述襟翼（2）沿襟翼軸中心線（20）按照與所述主翼（1）相同的旋轉方向相對主翼（1）進行旋轉；由所述主翼（1）上部型線、所述襟翼（2）的上部型線和所述襟翼延長板（6）的上部型線構成所述全航速梯形襟翼鰭的鰭梢部（4），由所述主翼（1）的下部型線、所述襟翼（2）的下部型線和所述襟翼延長板（6）的下部型線構成所述全航速梯形襟翼鰭的鰭根部（3）；所述襟翼延長板（6）為等厚的平板；所述鰭根部（3）和所述鰭梢部（4）的截面厚度均由所述主翼（1）至所述襟翼（2）平順過度逐漸變小后呈等厚度向所述襟翼（2）的后緣外側延伸至預定長度。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國船舶集團有限公司第七〇四研究所;上海衡拓船舶設備有限公司，其通訊地址為：200031 上海市徐匯區衡山路10號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。