恭喜中交第一公路勘察設計研究院有限公司侯旭獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中交第一公路勘察設計研究院有限公司申請的專利一種采用剛性道床的路面結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116676823B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-20發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310776236.3,技術領域涉及:E01C3/00;該發明授權一種采用剛性道床的路面結構是由侯旭;翟曉亮;何磊;郭聰敏;王舸;齊一鳴設計研發完成,并于2023-06-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種采用剛性道床的路面結構在說明書摘要公布了:本發明涉及道路建設技術領域,提供了一種采用剛性道床的路面結構,包含行車道板和設置于所述行車道板底面的剛性道床;所述行車道板的底部設置有波形鋼板;所述波形鋼板的波形延伸方向沿道路縱向;所述剛性道床包含若干縱向梁和若干端部橫梁;所述端部橫梁沿道路的橫向設置;所述端部橫梁沿道路縱向間隔分布;所述縱向梁沿道路的縱向設置;所述縱向梁兩端分別連接至相鄰的兩個所述端部橫梁;所述縱向梁沿道路橫向間隔分布;所述縱向梁的頂面連接于所述波形鋼板的底面。使用該采用剛性道床的路面結構,能解決現有路面結構在基層發生隨機沉降時會發生對應的隨機變形,進而對車輛的行駛造成影響的問題。
本發明授權一種采用剛性道床的路面結構在權利要求書中公布了:1.一種采用剛性道床的路面結構,包含行車道板(1),其特征在于,還包含設置于所述行車道板(1)底面的剛性道床;所述行車道板(1)的底部設置有波形鋼板(5);所述波形鋼板(5)的波形延伸方向沿道路縱向;所述剛性道床包含若干縱向梁(2)和若干端部橫梁(4);所述端部橫梁(4)沿道路的橫向設置;所述端部橫梁(4)沿道路縱向間隔分布;所述縱向梁(2)沿道路的縱向設置;所述縱向梁(2)兩端分別連接至相鄰的兩個所述端部橫梁(4);所述縱向梁(2)沿道路橫向間隔分布;所述縱向梁(2)的頂面連接于所述波形鋼板(5)的底面;所述端部橫梁(4)和所述縱向梁(2)的底面均連接于基層(6);所述縱向梁(2)頂面設置有形狀和位置對應所述波形鋼板(5)波谷的限位凹槽(22);所述限位凹槽(22)的深度為Dw;所述波形鋼板(5)的波高為hw;Dw<hw;所述縱向梁(2)上設置有通風槽(21),所述通風槽(21)設置于所述縱向梁(2)的上表面且位置對應所述波形鋼板(5)的波峰。
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