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龍圖騰網恭喜蘇州輝美汽車科技有限公司申請的專利一種高壓共軌噴油器獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN222887069U 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-20發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422405155.5，技術領域涉及：F02M55/02；該實用新型一種高壓共軌噴油器是由袁輝;袁梓玉;袁梓彤設計研發完成，并于2024-10-04向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種高壓共軌噴油器在說明書摘要公布了：本發明公開了一種高壓共軌噴油器，采用具有杠桿效應的拍合式電磁閥，其電磁閥銜鐵呈扁平板狀，從縱向截面看其受力具有杠桿特征：左端上方與殼體或磁力吸合面接觸，形成轉動支點；右端上方與復位彈簧接觸，形成彈力支點；中部下方與閥門接觸，形成動作輸出支點；中部上方朝向磁力吸合面，形成吸合點。這種拍合式電磁閥，簡化了銜鐵的結構，降低了銜鐵的重量，磁隙呈楔形狀態，磁路中的總磁隙更小，電磁閥吸力更大，有利于電磁閥小型化，進而下沉內置于噴油器中部，進一步地，將液力裝置的活塞與油嘴針閥頭部合為一體，整個噴油器內運動部件的質量更輕、移動慣量更小，噴油器響應速度更快、結構更簡單且成本更低。

本實用新型一種高壓共軌噴油器在權利要求書中公布了：1.一種高壓共軌噴油器，包括殼體（1）、電磁閥（2）、液力裝置（3）、油嘴（4）和緊帽（5），緊帽（5）將液力裝置（3）和油嘴（4）緊密壓裝在殼體（1）上；油嘴（4）包括嘴體（4c）、針閥（4d）和預緊彈簧（4f），嘴體（4c）內部有中空的燃油腔（4b），針閥（4d）設置在燃油腔（4b）中，嘴體（4c）下端設置有連通外部的噴孔（4h），其特征是：所述電磁閥（2）包括鐵芯（2a）、線圈（2d）、銜鐵（2c）和復位彈簧（2b）；線圈（2d）置于鐵芯（2a）中，鐵芯（2a）的磁力吸合面（2e）朝向銜鐵（2c），復位彈簧（2b）與鐵芯（2a）并列設置于鐵芯（2a）外側一旁；所述液力裝置（3）包括閥門（3a）、閥體（3b）和活塞（3d）；閥體（3b）內設置有控制室（3f），控制室（3f）為一倒開口的圓柱孔，活塞（3d）設置于控制室（3f）內可軸向滑動，控制室（3f）的頂部設有出油節流孔（3e），閥門（3a）設置在出油節流孔（3e）出口處，在常態時封堵住出油節流孔（3e）出口；銜鐵（2c）呈扁平板狀，從縱向截面看其受力具有杠桿特征：左端上方與所述殼體（1）或磁力吸合面（2e）接觸，形成轉動支點（2f）；右端上方與復位彈簧（2b）接觸，形成彈力支點；中部下方與閥門（3a）接觸，形成動作輸出支點；中部上方朝向磁力吸合面（2e），形成吸合點；當電磁閥（2）不通電時，銜鐵（2c）在復位彈簧（2b）的彈力作用下推離磁力吸合面（2e），在轉動支點（2f）反作用力合并作用下，銜鐵（2c）推動閥門（3a）封堵住出油節流孔（3e）；銜鐵（2c）與磁力吸合面（2e）之間的磁隙（β）呈一楔形，從左到右逐漸增大；當電磁閥（2）通電時，線圈（2d）產生電磁場，在鐵芯（2a）、磁隙（β）、銜鐵（2c）中形成磁路閉環，銜鐵（2c）克服復位彈簧（2b）的彈力，圍繞轉動支點（2f）向磁力吸合面（2e）轉動，直到銜鐵（2c）與殼體（1）或磁力吸合面（2e）抵觸；銜鐵（2c）中部下方施加于閥門（3a）上的壓力被釋放，閥門（3a）被下方出油節流孔（3e）內燃油壓力推開，控制室（3f）內燃油壓力得以釋放。

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