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龍圖騰網恭喜珠海廣通汽車有限公司;格力鈦新能源股份有限公司申請的專利應急閥及客車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110274082B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910699932.2，技術領域涉及：F16K31/60；該發明授權應急閥及客車是由李奕波;陳日豪;李可;潘思帆;鐘歡設計研發完成，并于2019-07-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本應急閥及客車在說明書摘要公布了：本發明公開了一種應急閥及客車，涉及應急啟閉設備技術領域。該應急閥包括按動組件、底座及閥體，底座用于與車體連接，按動組件包括與底座滑動連接的按動件、安裝于底座的限位件、轉動連接于按動件的卡位件以及設置于按動件和卡位件之間的卡位彈性件，卡位件遠離按動件的側面上凸設有第一卡位部，卡位彈性件設置于按動件和卡位件之間，以使第一卡位部與限位件的側面抵持，且使得第一卡位部具有轉向限位件卡的趨勢，按動件在沿第一方向運動時，能夠帶動切換閥體的連通狀態，以及帶動第一卡位部沿限位件的側面運動，且使得第一卡位部與第一限位端的端面抵持，以保持連通狀態。該應急閥及客車其具有便于操作的特點。

本發明授權應急閥及客車在權利要求書中公布了：1.一種應急閥，其特征在于，包括按動組件、底座及閥體；所述底座用于與車體連接，按動組件包括與所述底座滑動連接的按動件、安裝于所述底座的限位件、轉動連接于所述按動件的卡位件以及卡位彈性件，所述按動件能夠沿第一方向相對于所述底座移動，所述第一方向為所述限位件的延伸方向；所述卡位件位于所述限位件和所述按動件之間，且均沿所述第一方向延伸設置，所述卡位件遠離所述按動件的側面上凸設有第一卡位部，所述卡位彈性件設置于所述按動件和所述卡位件之間，以使所述第一卡位部與所述限位件的側面抵持，且使得所述第一卡位部具有轉向所述限位件的趨勢；所述按動件在沿第一方向運動時，能夠帶動切換所述閥體的連通狀態，以及帶動所述第一卡位部沿所述限位件的側面運動并伸出第一限位端，且使得所述第一卡位部與所述第一限位端的端面抵持，以保持所述連通狀態，其中，所述第一限位端為所述限位件的一端；所述底座相對的兩側分別為安裝側和操作側，且開設有貫穿所述安裝側及所述操作側的按動孔，所述安裝側用于與車體連接；所述按動件滑動連接于所述按動孔的內壁，所述限位件安裝于所述安裝側，且所述限位件沿所述按動孔的軸向方向延伸，所述按動件設置于所述按動孔內，且一端伸至所述操作側；所述按動件伸至所述操作側的一端為按動端，所述按動端用于供操作者沿所述第一方向按動，所述卡位件的一端為卡位連接端，所述卡位連接端與所述按動端轉動連接，以轉動連接卡位件和所述按動件；操作者可于所述操作側夾持所述按動端和卡位連接件，以使第一卡位部轉離所述限位件，以解除所述第一卡位部和所述限位端的端面的抵持狀態，以便于所述按動件沿與所述第一方向相反的第二方向運動，以切換所述閥體的所述連通狀態；所述應急閥還包括外蓋組件，所述外蓋組件包括滑蓋、轉軸以及環形的蓋體；所述蓋體連接于所述操作側，且與所述按動孔相對，所述滑蓋和所述蓋體通過所述轉軸轉動連接，且所述轉軸的軸向方向與所述蓋體軸向方向平行。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人珠海廣通汽車有限公司;格力鈦新能源股份有限公司，其通訊地址為：519000 廣東省珠海市金灣區三灶鎮金湖路16號1號廠房A區；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。