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龍圖騰網(wǎng)獲悉株式會(huì)社愛信申請的專利車用驅(qū)動(dòng)裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114555399B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202080073212.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K17/04；該發(fā)明授權(quán)車用驅(qū)動(dòng)裝置是由井上亮平設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-09-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本車用驅(qū)動(dòng)裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及車用驅(qū)動(dòng)裝置。輸入部件以及差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)具備相對于旋轉(zhuǎn)電機(jī)配置在軸向第一側(cè)的部分。差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)經(jīng)由具備相對于該差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)配置在軸向第二側(cè)的部分的軸部件61與第一車輪連結(jié)。殼體2具備沿著定子鐵心12的外周面亦即鐵心外周面12a而形成，并在徑向R上支承鐵心外周面12a的外周支承部25。在外周支承部25形成有將該外周支承部25遍及定子鐵心12的軸向的配置區(qū)域的整個(gè)區(qū)域切口的切口部26A，切口部26A配置在鐵心外周面12a與軸部件61的徑向R之間且在沿著徑向R的徑向觀察下與軸部件61重疊的位置。

本發(fā)明授權(quán)車用驅(qū)動(dòng)裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車用驅(qū)動(dòng)裝置，其具備：旋轉(zhuǎn)電機(jī)，其相對于轉(zhuǎn)子在徑向的外側(cè)具備定子；輸入部件，其與上述轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)連結(jié)；差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)，其將經(jīng)由上述輸入部件傳遞的來自上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力向第一車輪和第二車輪分配；以及殼體，其收納上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)、上述輸入部件以及上述差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)，上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)以及上述輸入部件配置在第一軸上，上述差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)配置在與上述第一軸不同的第二軸上，上述輸入部件以及上述差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)具備相對于上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)配置在軸向的一側(cè)亦即軸向第一側(cè)的部分，將上述軸向的與上述軸向第一側(cè)相反的一側(cè)設(shè)為軸向第二側(cè)，上述差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)經(jīng)由具備在上述第二軸上相對于該差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)配置在上述軸向第二側(cè)的部分的軸部件、與上述第一車輪連結(jié)，上述殼體具備沿著上述定子具備的定子鐵心的外周面亦即鐵心外周面而形成，并在上述徑向上支承上述鐵心外周面的外周支承部，在上述外周支承部形成遍及上述定子鐵心的上述軸向的配置區(qū)域的整個(gè)區(qū)域?qū)⒃撏庵苤С胁壳锌诘那锌诓浚鲜銮锌诓颗渲迷谏鲜鲨F心外周面與上述軸部件的上述徑向之間且在沿著上述徑向的徑向觀察下與上述軸部件重疊的位置。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人株式會(huì)社愛信，其通訊地址為：日本愛知縣；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。