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龍圖騰網恭喜羅伯特·博世有限公司申請的專利用于制動裝備的制動力發生器、用于制動裝備的操縱裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115335613B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180028605.X，技術領域涉及：F16D65/18；該發明授權用于制動裝備的制動力發生器、用于制動裝備的操縱裝置是由W·納格爾設計研發完成，并于2021-01-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于制動裝備的制動力發生器、用于制動裝備的操縱裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及一種用于制動裝備的制動力發生器（1），其具有：驅動軸（3），該驅動軸可轉動地支承在制動力發生器（1）的殼體（2）中；電動馬達（4），該電動馬達具有轉子和至少一個馬達繞組，其中，轉子抗轉動地布置在驅動軸（3）上并且能夠通過對馬達繞組的通電來轉動；操縱元件（53），該操縱元件可推移地得到支承；以及傳動機構裝置（6），該傳動機構裝置如此在驅動軸（3）與操縱元件（53）之間起作用，使得在驅動軸（3）轉動時推移操縱元件（53），其中，傳動機構裝置（6）具有行星傳動機構（7），該行星傳動機構具有：抗轉動地與驅動軸（3）連接的太陽輪（11）、可轉動地支承的行星輪架（8）、和至少一個行星輪（9A），該行星輪借助于行星輪軸（10A）可轉動地支承在行星輪架（8）處。設置了，行星輪架（8）具有空心軸區段（13），其中，空心軸區段（13）的周側壁（15）具有徑向穿口（16A），行星輪（9A）置入在徑向穿口中，并且其中，行星輪軸（10A）在行星輪（9A）的兩側支承在空心軸區段（13）中。

本發明授權用于制動裝備的制動力發生器、用于制動裝備的操縱裝置在權利要求書中公布了：1.用于制動裝備的制動力發生器，其具有：驅動軸3，所述驅動軸能轉動地支承在所述制動力發生器1的殼體2中；電動馬達4，所述電動馬達具有轉子和至少一個馬達繞組，其中，所述轉子抗轉動地布置在所述驅動軸3上并且能夠通過對馬達繞組的通電來轉動；操縱元件53，所述操縱元件能推移地得到支承；以及傳動機構裝置6，所述傳動機構裝置如此在所述驅動軸3與所述操縱元件53之間起作用：使得在所述驅動軸3轉動時推移所述操縱元件53，其中，所述傳動機構裝置6具有行星傳動機構7，所述行星傳動機構具有：與所述驅動軸3抗轉動地連接的太陽輪11、能轉動地支承的行星輪架8、和至少一個行星輪9A，所述行星輪借助于行星輪軸10A能轉動地支承在所述行星輪架8處；其特征在于，所述行星輪架8具有空心軸區段13，其中，所述空心軸區段13的周側壁15具有徑向穿口16A，所述行星輪9A置入在所述徑向穿口中，并且其中，所述行星輪軸10A在所述行星輪9A的兩側支承在所述空心軸區段13中，其中，所述制動力發生器設置有傳遞徑向力的第一軸承26，其中，所述空心軸區段13沿徑向從內部或者沿徑向從外部抵靠在所述第一軸承26的第一軸承環27處，其中，所述制動力發生器設置有殼體固定的軸承蓋33，所述軸承蓋沿徑向從內部或者沿徑向從外部抵靠在所述第一軸承26的第二軸承環29處，其中，所述第一軸承環27具有第一軸向突起47，其中，所述空心軸區段13沿徑向從外部抵靠在所述第一軸向突起47處，并且或者所述第二軸承環29具有第二軸向突起45，其中，所述軸承蓋33沿徑向從外部抵靠在所述第二軸向突起45處。

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