北京交通大學郗艷紅獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉北京交通大學申請的專利一種列車火災開口火溢流實驗裝置及實驗方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112729879B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202110119959.7,技術領域涉及:G01M17/08;該發明授權一種列車火災開口火溢流實驗裝置及實驗方法是由郗艷紅;毛軍;周之涵;連煥強設計研發完成,并于2021-01-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種列車火災開口火溢流實驗裝置及實驗方法在說明書摘要公布了:本說明書一個或多個實施例提供的一種列車火災開口火溢流實驗裝置及實驗方法,包括:車廂主體;實驗窗口,設置于車廂主體的側面,被配置為能夠觀察車廂主體內部;通風口,設置于實驗窗口上,被配置為當車廂主體內部溫度達到閾值時開啟;測量組件,設置于車廂主體頂部外側與通風口對應的位置,被配置為能夠測量通過通風口溢出的溢流火參數;火災模擬組件,設置于車廂主體內,被配置為能夠模擬列車火災情景。本說明書一個或多個實施例通過建立模擬車廂火災環境,并通過實驗窗口的通風口造成開口火溢流,從而對開口火溢流的參數進行測量,可以有效模擬出車廂內發生火災時窗戶破裂開口火溢流的火焰溢出機制,進而可以更為有效的對列車火災進行防護。
本發明授權一種列車火災開口火溢流實驗裝置及實驗方法在權利要求書中公布了:1.一種列車火災開口火溢流實驗裝置,其特征在于,包括:車廂主體;實驗窗口,設置于所述車廂主體的側面,被配置為能夠觀察所述車廂主體內部;其中,所述實驗窗口為多個;通風口,設置于所述實驗窗口上,所述通風口大小可調節,被配置為當所述車廂主體內部溫度達到閾值時開啟,并通過大小可調的通風口形成不同形態的溢流火;測量組件,設置于所述車廂主體頂部外側與所述通風口對應的位置,被配置為能夠測量通過所述通風口溢出的溢流火參數;火災模擬組件,設置于所述車廂主體內,被配置為能夠模擬列車火災情景;所述測量組件,包括:支架,垂直于所述車廂主體頂部平面設置;至少兩個測溫電偶,設置于所述支架上,被配置為能夠測量所述車廂主體頂部外側不同高度處的溢流火的溫度;所述車廂主體頂部設置有滑軌,所述支架設置于所述滑軌上,所述支架被配置為能夠在所述滑軌上滑動,以使所述至少兩個測溫電偶對不同所述實驗窗口進行測量。
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