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龍圖騰網恭喜大川電機科技(江蘇)有限公司申請的專利一種電動車離合器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114483831B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210230731.X，技術領域涉及：F16D63/00；該發明授權一種電動車離合器是由杜磊設計研發完成，并于2022-03-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電動車離合器在說明書摘要公布了：本發明公開了一種電動車離合器，屬于離合器技術領域。一種電動車離合器，包括通過螺絲固定連接在電機外殼上的固定座，其特征在于，還包括：行星齒輪制動組件，行星齒輪制動組件設置在固定座上，行星齒輪制動組件與電機輸出軸相連；制動蝸輪，制動蝸輪設置在固定座的外側，制動蝸輪與固定座同軸設置；制動千斤，制動千斤通過鋼絲卡圈設置在固定座上；本發明通過蝸輪蝸桿控制制動千斤對變速箱進行制動，具有變速對齒輪的沖擊小，油污少，結構簡單的優勢，可應用在其他變速機構及其他行業，同時通過對制動千斤的緩沖驅動蝸桿的移動，進而在蝸桿正反轉轉動時進行調隙，基本實現蝸桿蝸輪的零間隙傳動，傳動精度高，實用性強。

本發明授權一種電動車離合器在權利要求書中公布了：1.一種電動車離合器，包括通過螺絲固定連接在電機外殼上的固定座10，其特征在于，還包括：行星齒輪制動組件20，所述行星齒輪制動組件20設置在固定座10上，所述行星齒輪制動組件20與電機輸出軸相連；制動蝸輪50，所述制動蝸輪50設置在固定座10的外側，所述制動蝸輪50與固定座10同軸設置；制動千斤30，所述制動千斤30通過鋼絲卡圈40設置在固定座10上，所述鋼絲卡圈40用于制動千斤30的扭轉復位，所述制動千斤30的兩側分別與制動蝸輪50和行星齒輪制動組件20活動相抵；制動蝸桿60，所述制動蝸桿60通過支座70固設在固定座10上，且所述制動蝸桿60與制動蝸輪50嚙合連接；以及緩沖間隙機構；所述緩沖間隙機構設置在制動千斤30上，用于驅動制動蝸桿60沿軸向位移，其中所述緩沖間隙機構包括緩沖機構和間隙機構，所述間隙機構包括設置在支座70上的套桿71，所述套桿71內滑動連接有移動桿72，所述移動桿72與制動蝸桿60固定連接，所述套桿71上開設有第三腔體711，所述第三腔體711內壁滑動連接有第二塞板712，所述第二塞板712上連接有頂桿713，所述頂桿713遠離第二塞板712的一端穿過第三腔體711并與移動桿72活動相抵，所述頂桿713外壁套接有第二彈性元件714，所述第二彈性元件714的兩端分別與第二塞板712和第三腔體711內壁相連，所述間隙機構還包括第一管道73和第二管道74，所述第一管道73連接第一腔體31和第三腔體711，所述第二管道74連接第二腔體32和第三腔體711；當行星齒輪制動組件20處于卡死狀態時，第二塞板712通過頂桿713對移動桿72作用力；解除卡死狀態時，套桿71帶動移動桿72轉動。

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