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龍圖騰網(wǎng)恭喜成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司申請的專利一種無人機(jī)仿真模型故障注入方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115618587B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211219480.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/20；該發(fā)明授權(quán)一種無人機(jī)仿真模型故障注入方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)是由陸凡;黃捷;彭佳;楊洋;遆好建設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-09-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種無人機(jī)仿真模型故障注入方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在說明書摘要公布了：本申請公開了一種無人機(jī)仿真模型故障注入方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及仿真模型故障注入技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括接收故障注入指令；將所述故障注入指令進(jìn)行數(shù)據(jù)組包，以獲得故障數(shù)據(jù)包；對故障數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，以獲得故障數(shù)據(jù)幀；通過仿真模型對所述故障數(shù)據(jù)幀進(jìn)行實(shí)時解算，以將所述故障數(shù)據(jù)幀中的設(shè)備ID信息與所述仿真模型中的設(shè)備ID信息進(jìn)行匹配；若所述故障數(shù)據(jù)幀中的設(shè)備ID信息與所述仿真模型中的設(shè)備ID信息匹配，則定位目標(biāo)設(shè)備；創(chuàng)建初始化后的故障向量表；對所述目標(biāo)設(shè)備的仿真模型進(jìn)行故障信息注入。通過上述技術(shù)方案使得不同的目標(biāo)設(shè)備可以共用同一仿真模型，從而極大的提高了對目標(biāo)設(shè)備故障注入的通用性。

本發(fā)明授權(quán)一種無人機(jī)仿真模型故障注入方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種無人機(jī)仿真模型故障注入方法，其特征在于，所述方法包括：接收故障注入指令；其中，所述故障注入指令包括故障信息；將所述故障注入指令進(jìn)行數(shù)據(jù)組包，以獲得故障數(shù)據(jù)包；對故障數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，以獲得故障數(shù)據(jù)幀；通過仿真模型對所述故障數(shù)據(jù)幀進(jìn)行實(shí)時解算，以將所述故障數(shù)據(jù)幀中的設(shè)備ID信息與所述仿真模型中的設(shè)備ID信息進(jìn)行匹配；若所述故障數(shù)據(jù)幀中的設(shè)備ID信息與所述仿真模型中的設(shè)備ID信息匹配，則定位目標(biāo)設(shè)備；其中，所述目標(biāo)設(shè)備為需要注入所述故障信息的設(shè)備；基于定位后的所述目標(biāo)設(shè)備，創(chuàng)建初始化后的故障向量表；其中，初始化后的所述故障向量表具有為所述目標(biāo)設(shè)備開辟的用于存儲所述故障數(shù)據(jù)幀，并進(jìn)行所述故障信息注入的初始內(nèi)存空間；判斷所述故障數(shù)據(jù)幀中的故障類型信息是否為無故障信息，以對所述目標(biāo)設(shè)備的仿真模型進(jìn)行故障信息注入。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司，其通訊地址為：610092 四川省成都市青羊區(qū)黃田壩緯一路88號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。