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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國船舶重工集團公司第七0三研究所無錫分部申請的專利一種核電站用應(yīng)急柴油發(fā)電機組冷卻水系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115628129B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211344899.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F01P3/20；該發(fā)明授權(quán)一種核電站用應(yīng)急柴油發(fā)電機組冷卻水系統(tǒng)是由陳田田;吳曉奇;陳亞輝;馮其;馬麗君設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-10-31向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種核電站用應(yīng)急柴油發(fā)電機組冷卻水系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種核電站用應(yīng)急柴油發(fā)電機組冷卻水系統(tǒng)，包括柴油機，以及柴油機內(nèi)設(shè)置的氣缸區(qū)和中冷器區(qū)；所述氣缸區(qū)和中冷器區(qū)上均設(shè)置有相應(yīng)的進水管和出水管路，且在各自的進水管路上設(shè)置有對應(yīng)的進水泵；所述進水泵分別連接有用于補水的補水單元和膨脹水箱；還包括散熱器單元，散熱器單元與進水管和出水管同時連接的，分別對氣缸區(qū)和中冷器區(qū)進行降溫；所述散熱器單元與進水管相連的管道連接在膨脹水箱上，以同步實現(xiàn)補水和冷卻功能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，通過簡化系統(tǒng)布置，同時實現(xiàn)低溫水和高溫水的循環(huán)冷卻系統(tǒng)，同時將低溫水管道在低溫進水泵后分兩路，一路管道用于流經(jīng)滑油冷卻器和燃油回油冷卻器冷卻滑油和燃油。

本發(fā)明授權(quán)一種核電站用應(yīng)急柴油發(fā)電機組冷卻水系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種核電站用應(yīng)急柴油發(fā)電機組冷卻水系統(tǒng)，其特征在于：包括柴油機（1），以及柴油機（1）內(nèi)設(shè)置的氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）；所述氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）上均設(shè)置有相應(yīng)的進水管和出水管，且在各自的進水管路上設(shè)置有對應(yīng)的進水泵；所述氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）的進水泵分別連接有用于補水的補水單元（6）和膨脹水箱（5）；還包括散熱器單元（4），散熱器單元（4）與氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）的進水管和出水管同時連接，分別對氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）進行降溫；所述散熱器單元（4）與氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）的進水管相連的管道連接在膨脹水箱（5）上，以同步實現(xiàn)補水和冷卻功能；氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）的出水管上均連接有溫控三通閥，溫控三通閥的三個通道分別連接氣缸區(qū)（101）和中冷器區(qū)（102）的出水管、進水管和散熱器單元（4）；位于氣缸區(qū)（101）上的出水管在溫控三通閥之前的一段上貫通連接有并聯(lián)設(shè)置的第一止回閥（19）和對柴油機（1）預(yù)熱的預(yù)熱單元（3）；位于中冷器區(qū)（102）上的進水泵還設(shè)置有旁路管道，旁路管道連接在并聯(lián)設(shè)置的滑油冷卻器（11）和燃油回油冷卻器（12）管道上；補水單元（6）包括補水箱（601），以及用于向柴油機（1）內(nèi)補水的補水泵（609）。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國船舶重工集團公司第七0三研究所無錫分部，其通訊地址為：214151 江蘇省無錫市濱湖區(qū)錢胡路108號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。