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龍圖騰網恭喜廣州文沖船廠有限責任公司申請的專利一種舷頂列板的建造方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116002010B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310106379.3，技術領域涉及：B63B73/20；該發明授權一種舷頂列板的建造方法是由王孟果;梁劍明;邵丹丹;彭建華設計研發完成，并于2023-02-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種舷頂列板的建造方法在說明書摘要公布了：本發明涉及船舶建造技術領域，尤其涉及一種舷頂列板的建造方法。舷頂列板的建造方法包括步驟S1：在船舶分段建造階段，將圓鋼沿其軸向劃分為中間的焊接區和兩端的緩焊區，圓鋼的焊接區對稱焊接于舷頂列板的正上方，并在圓鋼與舷頂列板的上端面之間形成非焊透區域；S2：在船舶舷側分段總組或合攏時，焊接每個舷頂列板對接縫；S3：在每個舷頂列板對接縫的上方均安裝圓鋼，跨舷頂列板對接縫的圓鋼的兩端分別與對應側的圓鋼的緩焊區的端部形成圓鋼對接縫，焊接每個圓鋼對接縫；S4：圓鋼的緩焊區與跨舷頂列板對接縫的圓鋼均對稱焊接于舷頂列板的正上方。舷頂列板焊接有圓鋼且兩者之間形成有非焊透區域，提高了舷頂列板的抗裂性能和止裂性能。

本發明授權一種舷頂列板的建造方法在權利要求書中公布了：1.一種舷頂列板的建造方法，其特征在于，包括如下步驟：S1：在船舶分段建造階段，將圓鋼（2）沿其軸向劃分為中間的焊接區和兩端的緩焊區，所述圓鋼（2）的焊接區對稱焊接于舷頂列板（1）的正上方，并在所述圓鋼（2）與所述舷頂列板（1）的上端面之間形成非焊透區域；S2：在船舶舷側分段總組或合攏時，焊接每個舷頂列板對接縫（11）；S3：在每個所述舷頂列板對接縫（11）的上方均安裝所述圓鋼（2），跨所述舷頂列板對接縫（11）的所述圓鋼（2）的兩端分別與對應側的所述圓鋼（2）的緩焊區的端部形成圓鋼對接縫（22），焊接每個所述圓鋼對接縫（22）；S4：所述圓鋼（2）的緩焊區與跨所述舷頂列板對接縫（11）的所述圓鋼（2）均對稱焊接于所述舷頂列板（1）的正上方；在步驟S2中，當所述舷頂列板對接縫（11）完成焊接后，將所述舷頂列板對接縫（11）的上端部打磨平整，以與所述舷頂列板（1）的上端面平齊；步驟S3包括步驟S31：測量相鄰兩個所述舷頂列板（1）上兩個所述圓鋼（2）的間距H，根據所述H對跨所述舷頂列板對接縫（11）的所述圓鋼（2）切割余量。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人廣州文沖船廠有限責任公司，其通訊地址為：510727 廣東省廣州市南沙區雞抱沙北路10號(自編2號)(自編二十一棟)；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。