恭喜安徽環宇鋁業有限公司陳鵬獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜安徽環宇鋁業有限公司申請的專利一種新能源汽車高強合金電池邊框擠壓成型模具獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119608806B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411608232.5,技術領域涉及:B21C23/14;該發明授權一種新能源汽車高強合金電池邊框擠壓成型模具是由陳鵬;胡玉萍;張立松;王敏;宮超;戎文文設計研發完成,并于2024-11-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種新能源汽車高強合金電池邊框擠壓成型模具在說明書摘要公布了:本發明公開了一種新能源汽車高強合金電池邊框擠壓成型模具,涉及擠壓模具技術領域,包括下模具組件,所述下模具組件底部開設有導料槽。本發明中,加強條一側分別與支撐條一和支撐條二固定連接,插接件底部與分流橋組件插接,支撐條一和加強條可圍成小三角形,支撐條二和加強條圍成大三角形,兩組三角形對分流橋組件和內置件之間進行支撐,可提高分流橋組件的使用強度,分流橋組件表面設置有防護層一和防護層二可提高對金屬基層的保護效果,從而減少分流橋組件的變形和斷裂,將限位栓末端依次與輔助管和限位外殼分離,可將內置件和分流橋組件集中取出,從而便于內置件和分流橋組件的拆卸更換,無需移動限位外殼,整體操作較為方便。
本發明授權一種新能源汽車高強合金電池邊框擠壓成型模具在權利要求書中公布了:1.一種新能源汽車高強合金電池邊框擠壓成型模具,包括下模具組件(5),所述下模具組件(5)底部開設有導料槽,其特征在于:所述下模具組件(5)外環面固定連接有連接圈(3),所述連接圈(3)內環面設置有上模具組件(6),所述上模具組件(6)包括斜桿(64)、內置件(68)和分流橋組件(69),所述內置件(68)外環面固定連接有輔助管(63),所述內置件(68)內壁固定連接有分流橋組件(69),所述分流橋組件(69)和內置件(68)內壁之間固定連接有支撐條一(681)和支撐條二(683),所述支撐條一(681)和支撐條二(683)一側均固定連接有加強條(684),所述加強條(684)一端與分流橋組件(69)固定連接,所述分流橋組件(69)底部固定連接有模芯(65),所述模芯(65)一側與斜桿(64)固定連接,所述斜桿(64)一端固定連接有橫桿(66),所述橫桿(66)一端與模芯(65)連接,另一端與輔助管(63)固定連接;所述分流橋組件(69)包括防護層一(691)、防護層二(692)和金屬基層(694),所述防護層一(691)一側與防護層二(692)復合,所述防護層二(692)一側復合有加固層(693),所述防護層二(692)的厚度為防護層一(691)的兩倍,且所述防護層二(692)的厚度與加固層(693)相同,所述加固層(693)一側與金屬基層(694)復合;所述輔助管(63)一側固定連接有導向塊(631),所述導向塊(631)一側卡合有限位外殼(61),所述限位外殼(61)與輔助管(63)之間通過螺紋連接有限位栓(67);所述導向塊(631)頂部插接有插接桿(11),所述插接桿(11)一端固定連接有限位盤(1),所述限位盤(1)內腔頂部與限位外殼(61)搭接;所述限位外殼(61)外環面固定連接有加強圈(611),所述加強圈(611)底部固定連接有延伸桿(62);所述延伸桿(62)內部插接有緩沖桿(52),所述緩沖桿(52)底部固定連接有導向圈(53),所述導向圈(53)頂部固定連接有彈簧,彈簧頂部與延伸桿(62)搭接,所述導向圈(53)內環面與下模具組件(5)固定連接。
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