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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國航發(fā)商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司申請的專利渦扇發(fā)動機(jī)的紅線狀態(tài)試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119178615B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411698438.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M15/14；該發(fā)明授權(quán)渦扇發(fā)動機(jī)的紅線狀態(tài)試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品是由陶金;王秋陽;湯鑫豪;李博凡設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本渦扇發(fā)動機(jī)的紅線狀態(tài)試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品在說明書摘要公布了：本申請涉及一種渦扇發(fā)動機(jī)的紅線狀態(tài)試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。其中，所述紅線狀態(tài)試驗(yàn)方法包括以下步驟：分別獲得所述渦扇發(fā)動機(jī)到達(dá)紅線燃?xì)鉁囟葘?yīng)的發(fā)動機(jī)的第一推力、紅線高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對應(yīng)的發(fā)動機(jī)的第二推力、紅線低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對應(yīng)的發(fā)動機(jī)的第三推力，從所述第一推力、第二推力、第三推力取最大值作為發(fā)動機(jī)最大推力；根據(jù)試驗(yàn)要求以及發(fā)動機(jī)軸承強(qiáng)度裕度，獲得發(fā)動機(jī)對應(yīng)的目標(biāo)試驗(yàn)推力，以及定義推力修正系數(shù)=發(fā)動機(jī)最大推力目標(biāo)試驗(yàn)推力；根據(jù)所述推力修正系數(shù)，確定渦扇發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的總壓損失系數(shù)。

本發(fā)明授權(quán)渦扇發(fā)動機(jī)的紅線狀態(tài)試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品在權(quán)利要求書中公布了：1.一種渦扇發(fā)動機(jī)的紅線狀態(tài)試驗(yàn)方法，其特征在于，包括以下步驟：分別獲得所述渦扇發(fā)動機(jī)到達(dá)紅線燃?xì)鉁囟葘?yīng)的發(fā)動機(jī)的第一推力、紅線高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對應(yīng)的發(fā)動機(jī)的第二推力、紅線低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對應(yīng)的發(fā)動機(jī)的第三推力，從所述第一推力、第二推力、第三推力取最大值作為發(fā)動機(jī)最大推力；根據(jù)試驗(yàn)要求以及發(fā)動機(jī)軸承強(qiáng)度裕度，獲得發(fā)動機(jī)對應(yīng)的目標(biāo)試驗(yàn)推力，以及定義推力修正系數(shù)=發(fā)動機(jī)最大推力目標(biāo)試驗(yàn)推力；根據(jù)所述推力修正系數(shù)，確定渦扇發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的總壓損失系數(shù)；根據(jù)所述總壓損失系數(shù)，設(shè)置對應(yīng)該總壓損失系數(shù)的進(jìn)氣格柵（10）于所述渦扇發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道，形成渦扇發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)結(jié)構(gòu)；其中，對應(yīng)所述總壓損失系數(shù)的進(jìn)氣格柵（10）于所述渦扇發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的步驟包括：定義所述進(jìn)氣格柵（10）的流通度=單個(gè)進(jìn)氣格柵單元（101）的總面積單個(gè)進(jìn)氣格柵單元（101）的流通面積；獲得所述流通度與所述渦扇發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的總壓損失系數(shù)的關(guān)系，代入根據(jù)所述推力修正系數(shù)確定的所述總壓損失系數(shù)，得到流通度設(shè)計(jì)值；對所述渦扇發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行紅線狀態(tài)試驗(yàn)。

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