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龍圖騰網(wǎng)恭喜鈦靈特壓縮機無錫有限公司申請的專利一種離心壓縮機增速齒輪箱用油液分離器獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN119281029B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202411815084.4，技術領域涉及：B01D50/20；該發(fā)明授權一種離心壓縮機增速齒輪箱用油液分離器是由郭中緯設計研發(fā)完成，并于2024-12-11向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種離心壓縮機增速齒輪箱用油液分離器在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及離心壓縮機技術領域，具體為一種離心壓縮機增速齒輪箱用油液分離器，包括殼體；所述殼體的外壁頂端固接有連接管，且連接管與殼體相連通；所述殼體的內(nèi)壁頂端固接有圓形殼；所述圓形殼的內(nèi)側壁固接有粗過濾層；所述圓形殼的內(nèi)側壁固接有細過濾層，且細過濾層在粗過濾層下方；本發(fā)明通過電機帶動轉動軸和離心殼轉動，使離心殼的轉動產(chǎn)生離心力，因蓋板的外壁底端固接有一組刮板，使離心殼轉動，而刮板保持靜止狀態(tài)，使離心殼內(nèi)側壁上沉積的潤滑油會隨著離心殼轉動時會遇到刮板，在刮板上沉積，從而使越來越多的潤滑油沉積在一起，從而提高了潤滑油的積聚速度，使其滑落分離的效率得到提升。

本發(fā)明授權一種離心壓縮機增速齒輪箱用油液分離器在權利要求書中公布了：1.一種離心壓縮機增速齒輪箱用油液分離器，包括殼體（1）；所述殼體（1）的外壁頂端固接有連接管（2），且連接管（2）與殼體（1）相連通；所述殼體（1）的內(nèi)壁頂端固接有圓形殼（3）；其特征在于，所述圓形殼（3）的內(nèi)側壁固接有粗過濾層（4）；所述圓形殼（3）的內(nèi)側壁固接有細過濾層（5），且細過濾層（5）在粗過濾層（4）下方；所述粗過濾層（4）和細過濾層（5）均與連接管（2）相匹配；所述殼體（1）的內(nèi)壁底端固接有電機（6）；所述電機（6）的輸出端設有轉動軸（7）；所述轉動軸（7）的外壁頂端固接有離心殼（8），且離心殼（8）位于圓形殼（3）下方，所述圓形殼（3）的外側壁固接有蓋板（9），且蓋板（9）與離心殼（8）密封轉動連接；所述蓋板（9）的外壁底端固接有一組刮板（10），且刮板（10）呈L形狀；所述刮板（10）的外壁一側與離心殼（8）的內(nèi)側壁相互接觸；所述離心殼（8）的內(nèi)壁底端開設有下料槽（11）；所述離心殼（8）的內(nèi)側壁頂端處固接有第一環(huán)形齒條（12）；所述蓋板（9）的外壁底端轉動連接有一組第一齒輪（13），且一組第一齒輪（13）均與第一環(huán)形齒條（12）相互嚙合；一組所述刮板（10）的外側壁均滑動連接有清理板（14），且清理板（14）呈U形狀；一組所述第一齒輪（13）的外壁底端均固接有第一往復轉桿（15）；一組所述第一往復轉桿（15）分別貫穿一組清理板（14），且一組往復轉桿分別與一組清理板（14）相匹配；所述清理板（14）的外壁頂端開設有一組斜孔（16）；所述斜孔（16）的外壁一端開口處位于清理板（14）的外壁頂端，且斜孔（16）的外壁另一端開口處位于清理板（14）的外側壁；所述清理板（14）的外壁頂端開設有一對收集槽（17），且一對收集槽（17）分別與一組斜孔（16）相連通；一組所述清理板（14）之間設有一組弧形板（18），且一組弧形板（18）的外壁兩端分別固接在一組清理板（14）的外側壁上；一組所述弧形板（18）的外側壁均與離心殼（8）的內(nèi)側壁相互接觸；所述弧形板（18）位于斜孔（16）在清理板（14）外側壁開口處上方；所述弧形板（18）的內(nèi)側壁固接有過濾殼（19）；所述弧形板（18）的外壁底端開設有斜向槽（20）；所述弧形板（18）的內(nèi)側壁開設有連接槽（21），且過濾殼（19）通過連接槽（21）與斜向槽（20）相連通；所述過濾殼（19）的內(nèi)壁底端開設有過濾孔（22）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人鈦靈特壓縮機無錫有限公司，其通訊地址為：214000 江蘇省無錫市新吳區(qū)碩放街道碩放工業(yè)園新農(nóng)路7號D棟(七號)廠房；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。