恭喜江蘇宏宇船舶設備有限公司印宏彬獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜江蘇宏宇船舶設備有限公司申請的專利一種船艙換氣用消音布風器獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119503108B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510088161.9,技術領域涉及:B63J2/02;該發明授權一種船艙換氣用消音布風器是由印宏彬;戴亞琴設計研發完成,并于2025-01-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種船艙換氣用消音布風器在說明書摘要公布了:本發明涉及船用輔助設備領域,具體公開了一種船艙換氣用消音布風器,包括布風器本體、設置于布風器本體一端的進風口以及設置于布風器本體底部的出風口,所述出風口處設置有均勻布風組件,所述均勻布風組件包括驅動組件和導流組件;所述導流組件包括設置于出風口下方呈倒錐狀的第一導流錐,所述第一導流錐的下端外側固定設置有呈環狀的布風盤,所述布風盤的外圍均勻設置有通槽。該船艙換氣用消音布風器,通過在出風口處設置的均勻布風組件由驅動組件和導流組件組成,通過驅動組件不斷的驅動導流組件的轉動調節,可以在出風時對氣流進行多方位的導流,從而使得氣流可以均勻分布于艙室中,提高了船艙內的舒適度。
本發明授權一種船艙換氣用消音布風器在權利要求書中公布了:1.一種船艙換氣用消音布風器,包括布風器本體1、設置于布風器本體1一端的進風口2以及設置于布風器本體1底部的出風口3,其特征在于:所述出風口3處設置有均勻布風組件,所述均勻布風組件包括驅動組件和導流組件;所述導流組件包括設置于出風口3下方呈倒錐狀的第一導流錐6,所述第一導流錐6的下端外側固定設置有呈環狀的布風盤4,所述布風盤4的外圍均勻設置有通槽23,所述通槽23轉動連接有與布風盤4徑向垂直的調節軸27,所述調節軸27上固定設置有布風片15;所述驅動組件包括固定設置于第一導流錐6頂部的轉筒11,所述第一導流錐6的下端內側設置有第二驅動槽37,所述布風器本體1內腔頂部與轉筒11的對應處豎直設置有豎軸16,所述豎軸16的下端延伸至第二驅動槽37內側并固定設置有驅動盤21,且豎軸16與轉筒11以及第一導流錐6的內側均為轉動連接,所述轉筒11的上端外側固定設置有齒圈14,所述布風器本體1內側的一端設置有與齒圈14嚙合的第一齒輪10,所述布風器本體1的上端設置有用于驅動第一齒輪10旋轉的電機5,所述驅動盤21外圍均勻設置有與布風片15一一對應的弧形凹陷,且相鄰弧形凹陷之間形成弧形的凸起,所述驅動盤21的底部設置有與驅動盤21外形匹配的凹槽22,凹槽22內壁與驅動盤21的外壁之間形成凸緣,所述布風盤4的外圍內側均勻設置有與通槽23間隔設置且與第二驅動槽37對應的第一驅動槽24,所述調節軸27的一端延伸至第一驅動槽24內側,所述第一驅動槽24內側的一端轉動設置有與調節軸27對應且與布風盤4徑向垂直的轉軸31,且轉軸31的一端與調節軸27延伸至第一驅動槽24內側的一端之間設置有萬向節28,所述轉軸31上設置有第二齒輪29,所述第一驅動槽24內側沿著布風盤4的徑向活動連接有與第二齒輪29嚙合的驅動齒條25,且驅動齒條25的一端延伸至第二驅動槽37內側并轉動設置有一對豎直狀的滾輪26,且兩個滾輪26分別位于凹槽22內側以及驅動盤21外側,且兩個滾輪26之間的間距與凸緣壁厚適配。
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