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龍圖騰網(wǎng)恭喜中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司申請的專利一種高速公路監(jiān)控視頻的全時(shí)交通流狀態(tài)感知評價(jià)系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119851479B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510327370.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G08G1/01；該發(fā)明授權(quán)一種高速公路監(jiān)控視頻的全時(shí)交通流狀態(tài)感知評價(jià)系統(tǒng)是由張曉梅;姚紅志;楊碩;鮑國棟;劉琪;劉浩軍;馬曉玉;張曉旭設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-03-19向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種高速公路監(jiān)控視頻的全時(shí)交通流狀態(tài)感知評價(jià)系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種高速公路監(jiān)控視頻的全時(shí)交通流狀態(tài)感知評價(jià)系統(tǒng)，涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，包括：路段劃分模塊，基于監(jiān)控位置劃分路段，確定雨雪天氣下的車輛密集區(qū)域；緩行分析模塊，利用窗口化相關(guān)系數(shù)評估車輛間距的穩(wěn)定性，判斷是否出現(xiàn)車輛緩行現(xiàn)象，若產(chǎn)生緩行，突變確定模塊分析路面濕滑度與區(qū)域聚集值的相關(guān)性，定位聚集突變點(diǎn)；行為分類模塊，基于突變點(diǎn)跟蹤車輛特征，劃分駕駛行為類型；感知評估模塊，根據(jù)激進(jìn)型車輛引發(fā)的緩行漣漪效應(yīng)擴(kuò)散趨勢，制定交通預(yù)警響應(yīng)方案，本發(fā)明能定位擁堵區(qū)域、評估緩行穩(wěn)定性、輔助交通疏導(dǎo)，提升高速公路在雨雪天氣下的交通管理水平與安全保障能力。

本發(fā)明授權(quán)一種高速公路監(jiān)控視頻的全時(shí)交通流狀態(tài)感知評價(jià)系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種高速公路監(jiān)控視頻的全時(shí)交通流狀態(tài)感知評價(jià)系統(tǒng)，其特征在于，包括以下模塊：緩行分析模塊：用于對路段內(nèi)車輛密集區(qū)域的車輛間距進(jìn)行穩(wěn)定性評估，得到間距穩(wěn)定值，確定路段內(nèi)是否產(chǎn)生車輛緩行現(xiàn)象；突變確定模塊：若產(chǎn)生車輛緩行現(xiàn)象，用于對路段濕滑度和區(qū)域聚集值進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，判斷路面濕滑度與區(qū)域聚集值是否呈現(xiàn)正相關(guān)性，若正相關(guān)，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)聚集序列，確定路段的聚集突變點(diǎn)；行為分類模塊：基于聚集突變點(diǎn)，用于跟蹤車輛密集區(qū)域尾部邊界的車輛特征，對車輛的駕駛行為進(jìn)行分類，確定激進(jìn)型車輛；感知評估模塊：用于感知激進(jìn)型車輛的緩行漣漪效應(yīng)，評估激進(jìn)型車輛的緩行漣漪的擴(kuò)散趨勢。

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