中國空氣動力研究與發展中心低速空氣動力研究所張劉獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國空氣動力研究與發展中心低速空氣動力研究所申請的專利基于二次流通道壓比組合控制策略的推力矢量控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119825569B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510323905.0,技術領域涉及:F02K1/00;該發明授權基于二次流通道壓比組合控制策略的推力矢量控制方法是由張劉設計研發完成,并于2025-03-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于二次流通道壓比組合控制策略的推力矢量控制方法在說明書摘要公布了:本發明涉及一種基于二次流通道壓比組合控制策略的推力矢量控制方法,涉及發動機推力矢量控制領域。獲取發動機推力矢量控制的各種預設工況,每種預設工況下對第一和第二控制閥門進行控制以得到二次流通道壓比組合控制策略,每一種預設工況中,分別保持第一、第二二次流通道壓比最大情況下,對應逐漸改變第二和第一二次流通道壓比,并記錄每一個第二二次流通道壓比下的推力矢量角和每一個第一二次流通道壓比下的推力矢量角;將得到的所有推力矢量角與第一二次流通道壓比和第二二次流通道壓比組合的對應關系作為控制發動機推力矢量角的二次流通道壓比組合控制策略,可以精確穩定地建立二次流控制參數與推力矢量角的控制關系,穩定控制推力矢量角。
本發明授權基于二次流通道壓比組合控制策略的推力矢量控制方法在權利要求書中公布了:1.一種基于二次流通道壓比組合控制策略的推力矢量控制方法,其特征在于,包括:獲取當前發動機推力矢量控制的工況及需要控制的發動機的推力矢量角;基于二次流通道壓比組合控制策略控制推力矢量噴管的第一控制閥門和第二控制閥門,以對應實現對第一二次流通道壓比的控制和第二二次流通道壓比的控制,從而控制實現需要控制的推力矢量角;所述推力矢量噴管包括左右兩個二次流控制閥門,將其中一個控制閥門作為第一控制閥門,將另一個控制閥門作為第二控制閥門;所述二次流通道壓比是指二次流通道總壓與大氣參考壓之比;所述二次流通道壓比組合控制策略的獲取方法包括:獲取發動機推力矢量控制的各種預設工況,并在每種預設工況下對第一控制閥門和第二控制閥門進行控制以得到二次流通道壓比組合控制策略;其中,對于任意一種預設工況下對第一控制閥門和第二控制閥門進行控制以得到二次流通道壓比組合控制策略,包括:保持第一二次流通道壓比最大的情況下,逐漸改變第二二次流通道壓比,并記錄每一個第二二次流通道壓比下的推力矢量角;保持第二二次流通道壓比最大的情況下,逐漸改變第一二次流通道壓比,并記錄每一個第一二次流通道壓比下的推力矢量角;其中,最大第二二次流通道壓比的獲取方法包括:在推力最大的工況下,保持第一二次流通道壓比為0,逐漸增加第二二次流通道壓比到得到的發動機推力矢量角最大,將發動機的最大推力矢量角所對應的第二二次流通道壓比作為最大第二二次流通道壓比;最大第一二次流通道壓比的獲取方法包括:在推力最大的工況下,保持第二二次流通道壓比為0,逐漸增加第一二次流通道壓比到得到的發動機推力矢量角最大,將發動機的最大推力矢量角所對應的第一二次流通道壓比作為最大第一二次流通道壓比;將得到的所有推力矢量角與第一二次流通道壓比和第二二次流通道壓比組合的對應關系作為控制發動機推力矢量角的二次流通道壓比組合控制策略。
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