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龍圖騰網恭喜阿爾特汽車技術股份有限公司申請的專利一種可自調杠桿比的制動踏板結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112026725B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010821857.5，技術領域涉及：B60T7/06；該發明授權一種可自調杠桿比的制動踏板結構是由溫泉設計研發完成，并于2020-08-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種可自調杠桿比的制動踏板結構在說明書摘要公布了：本發明涉及一種可自調杠桿比的制動踏板結構，屬于汽車設計與制造的技術領域。本發明的可自調杠桿比的制動踏板結構包括踏板支架和踏板臂組件；踏板支架上設置有限位孔道，限位銷穿過限位孔道固定在踏板支架上，踏板臂組件包括第一踏板臂和第二踏板臂，第一踏板臂通過第一旋轉軸安裝在踏板支架上；第二踏板臂上端的兩側壁之間設置有螺旋彈簧，第一踏板臂與第二踏板臂通過第二旋轉軸連接，第一踏板臂的下端位于螺旋彈簧的外側；第二踏板臂上設置有助力主缸推桿連接點。本發明的制動踏板結構在制動初期有較小的杠桿比、在緊急制動時自動增大杠桿比，且無需手動調節或更換零部件即可自動恢復初始狀態。

本發明授權一種可自調杠桿比的制動踏板結構在權利要求書中公布了：1.一種可自調杠桿比的制動踏板結構，包括踏板支架和踏板臂組件；其特征在于：所述踏板支架上設置有軸孔和限位孔道，所述限位孔道設置在所述軸孔的外圍；限位銷穿過所述限位孔道固定在踏板支架上，為適應不同車型踏板感需求，限位銷可在孔道范圍內選擇固定位置；所述踏板臂組件包括第一踏板臂和第二踏板臂，所述第一踏板臂通過穿過所述軸孔的第一旋轉軸可轉動的安裝在所述踏板支架上；所述第二踏板臂上端的兩側壁之間設置有螺旋彈簧，而所述第一踏板臂的下端與所述第二踏板臂的上端通過第二旋轉軸連接固定，所述第一踏板臂的下端位于所述第二踏板臂上端的兩側壁之間，并且所述第一踏板臂的下端位于所述螺旋彈簧的外側；所述第二踏板臂上設置有助力主缸推桿連接點；所述限位銷通過螺栓固定在所述限位孔道內；所述限位孔道為圓弧形，并且所述限位孔道的中心線各點到所述軸孔的中心的距離相等；所述第一踏板臂為板狀結構。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人阿爾特汽車技術股份有限公司，其通訊地址為：100076 北京市大興區亦莊東工業區雙羊路8號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。