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龍圖騰網恭喜五冶集團上海有限公司申請的專利花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112695596B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011609354.8，技術領域涉及：E01C19/52；該發明授權花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法是由鄭世夠設計研發完成，并于2020-12-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法在說明書摘要公布了：一種花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法，其花崗巖路沿石鋪裝用車包括了并行兩輪車、杠桿、石板夾和定位器，花崗巖路沿石可通過石板夾方便快捷且安全地吊起，并在并行兩輪車和杠桿的幫助下輕松方便地完成運送，而通過定位器可使花崗巖路沿石在懸吊狀態下方便地進行角度的調整；其鋪裝方法中的花崗巖路沿石運送鋪裝砌筑步驟是通過花崗巖路沿石鋪裝用車輔助完成的。本發明通過花崗巖路沿石鋪裝用車及其改進的鋪裝方法，提高了花崗巖路沿石的運送效率和運送的安全性，優化了花崗巖路沿石鋪裝的調整控制方法，克服了鋪裝過程中花崗巖路沿石高低和位置調整的困難，提高了生產效率和鋪裝質量，降低了工作強度，可為企業創造更好的社會效益和經濟效益。

本發明授權花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法在權利要求書中公布了：1.一種花崗巖路沿石鋪裝用車，其特征在于，包括：并行兩輪車、杠桿、石板夾和定位器；所述并行兩輪車包括車軸和車輪，所述車輪轉動連接在所述車軸的兩端；所述杠桿固定在所述車軸上且與所述車軸呈直角排列，所述杠桿與所述車軸的連接點即為所述杠桿的支點，所述杠桿的一端為起吊端，所述杠桿的另一端為駕馭端，所述駕馭端與所述支點之間的長度大于所起吊端與所述支點之間的長度；所述石板夾包括方向桿和吊夾鉗，所述吊夾鉗包括頂部的吊頭和底部的夾板，所述吊頭固定連接在所述方向桿中點的下方，且所述夾板的開合方向與所述方向桿的軸線垂直，所述方向桿中點的上方通過吊繩或吊桿活動連接在所述起吊端的下方；所述定位器包括控制桿和連接桿，所述控制桿通過其中心點上設置的轉軸轉動連接在所述杠桿上，兩根所述連接桿的各自一端活動連接在所述控制桿的兩端，兩根所述連接桿各自的另一端活動連接在所述方向桿的兩端，所述控制桿與所述方向桿和所述連接桿共同組成四桿機構，通過所述轉軸轉動所述控制桿，可使所述控制桿的兩端連接著的所述連接桿帶動所述方向桿轉動，且所述方向桿轉動的方向和角度與所述控制桿轉動的方向和角度一致；所述定位器上還設有角度盤，所述角度盤設置在所述杠桿上，且所述角度盤位于所述控制桿的下方或上方，所述轉軸還帶有折彎的手柄，所述轉軸通過所述角度盤的中心點，所述手柄轉動的角度可以從所述手柄轉動后對應于所述角度盤上的角度刻度上讀出；通過所述控制桿對所述方向桿的角度作出調整，其調整的具體角度可以依據所述角度盤上標示的角度刻度通過轉動所述手柄進行調整。

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