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龍圖騰網(wǎng)恭喜中船澄西船舶修造有限公司申請的專利一種船舶用防斷裂活絡(luò)墩獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115230912B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：202210903205.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63C5/02；該發(fā)明授權(quán)一種船舶用防斷裂活絡(luò)墩是由秦健;薛衛(wèi)程;王明熙;李永設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-07-29向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種船舶用防斷裂活絡(luò)墩在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種船舶用防斷裂活絡(luò)墩，包括支撐墩和對(duì)稱設(shè)置在支撐墩上部兩端的活動(dòng)墩，所述支撐墩的上端中部開設(shè)有中間槽，兩個(gè)所述斜支撐面上中部開設(shè)有滑槽，所述滑槽的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有與活動(dòng)墩呈平行設(shè)置的安裝條，所述安裝條靠近活動(dòng)墩的一側(cè)固定連接有齒塊，所述安裝條遠(yuǎn)離支撐墩的一側(cè)設(shè)置有第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述滑槽靠近中間槽的一端固定連接有第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)；通過本發(fā)明可以穩(wěn)定的調(diào)節(jié)活動(dòng)墩在支撐墩上面的位置，讓活動(dòng)墩可以穩(wěn)定的移動(dòng)，且在固定完成過后可以穩(wěn)定的對(duì)活動(dòng)墩進(jìn)行固定，讓活動(dòng)墩對(duì)船臺(tái)進(jìn)行穩(wěn)定的支撐，避免了活動(dòng)墩在對(duì)船臺(tái)支撐時(shí)或在移動(dòng)時(shí)的斷裂而造成意外情況發(fā)生。

本發(fā)明授權(quán)一種船舶用防斷裂活絡(luò)墩在權(quán)利要求書中公布了：1.一種船舶用防斷裂活絡(luò)墩，包括支撐墩1和對(duì)稱設(shè)置在支撐墩1上部兩端的活動(dòng)墩2，所述支撐墩1上端兩面呈“V”形并包括兩個(gè)斜支撐面3，所述支撐墩1的上端中部開設(shè)有中間槽4，其特征在于：兩個(gè)所述斜支撐面3上中部開設(shè)有滑槽8，所述活動(dòng)墩2滑動(dòng)連接于滑槽8中，所述滑槽8的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽9，所述安裝槽9內(nèi)設(shè)置有與活動(dòng)墩2呈平行設(shè)置的安裝條11，所述安裝條11靠近活動(dòng)墩2的一側(cè)固定連接有若干個(gè)齒塊12，所述活動(dòng)墩2兩側(cè)的兩端均通過轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與齒塊12相匹配的棘爪23，所述安裝條11遠(yuǎn)離支撐墩1的一側(cè)設(shè)置有第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)安裝條11朝活動(dòng)墩2方向或遠(yuǎn)離方向移動(dòng)，兩個(gè)所述滑槽8靠近中間槽4的一端固定連接有第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)活動(dòng)墩2沿滑槽8的軸線方向移動(dòng)；所述斜支撐面的兩側(cè)均固定連接有與活動(dòng)墩2相平行設(shè)置的固定條13，所述固定條13的頂部開設(shè)有若干個(gè)固定孔14，所述活動(dòng)墩2的兩側(cè)均固定連接有第一螺母塊5，所述第一螺母塊5內(nèi)螺紋連接有第一螺紋桿6，所述第一螺紋桿6的底端固定連接有固定孔14相匹配的固定桿7；所述齒塊12呈三角形，位于其中一個(gè)安裝條11上所有齒塊12的尖端方向與其中另一個(gè)安裝條11上所有的齒塊12底端方向相反，位于所述活動(dòng)墩2同一側(cè)上的兩個(gè)棘輪尖端方向與位于所述活動(dòng)墩2另一側(cè)的兩個(gè)所述棘輪尖端方向相反。

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