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龍圖騰網恭喜中國建筑第四工程局有限公司申請的專利一種沉降道路連接機構及其施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115538248B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211149419.4，技術領域涉及：E01C11/02；該發明授權一種沉降道路連接機構及其施工方法是由王志寧;盧楊益;龍良云;王金偉;湯東祺;周佳程設計研發完成，并于2022-09-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種沉降道路連接機構及其施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種沉降道路連接機構及其施工方法，包括：第一結構層、第二結構層以及設置在所述第一結構層與第二結構層之間的連接機構,所述連接機構包括間隔設置的若干個支座，本發明通過在第一結構層上設置支座，在第二結構層的石材層上設置連接勾，隨著沉降的增加可通過連接勾對連接環進行拉動，在第一結構層、第二結構層之間形成一個受力體系，令其二者處于相互受力的狀態同時存在一定冗余調節空間。當第一結構層出現沉降時，第二結構層中的石材層可通過連接勾獲得一定的調節空間，并在無調節空間時，可通過拉力控制減緩沉降，能夠有效減少石材板出現破裂，進而減少因道路沉降產生的修復費用，同時還能有效抵抗道路的沉降。

本發明授權一種沉降道路連接機構及其施工方法在權利要求書中公布了：1.一種沉降道路連接機構，其特征在于，包括：第一結構層1、第二結構層2以及設置在所述第一結構層1與第二結構層2之間的間隔設置的若干個連接機構3；所述連接機構3包括支座31，活動安裝在支座31側面的連接環32以及位于連接環32遠離支座31一側的連接勾33，所述支座31插入固定在第一結構層1中，所述連接勾33固定安裝在第二結構層2中，所述連接環32滑動安裝在支座31側面，且所述連接環32用于連接支座31與連接勾33，所述支座31由橫展部311與豎直部312組成，所述橫展部311與豎直部312焊接固定在一起，所述豎直部312插入固定在第一結構層1中；所述連接環32由引導球321、環體322以及連接引導球321與環體322的桿件323，所述引導球321與環體322以及桿件323通過焊接的方式固定連接,所述環體322與連接勾33扣接在一起；所述橫展部311正下方設置一導軌槽313，所述導軌槽313與引導球321相匹配，所述導軌槽313下方設置一凸起部3131，所述導軌槽313入口設置在豎直部312靠近橫展部311一側面，所述導軌槽313呈圓弧形向橫展部311延伸，在橫展部311處呈橫向設置。

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