恭喜中船澄西船舶修造有限公司徐梁獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中船澄西船舶修造有限公司申請的專利一種自卸船單點系統輸送機的安裝方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115871879B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211460005.3,技術領域涉及:B63B27/22;該發明授權一種自卸船單點系統輸送機的安裝方法是由徐梁;吳泰峰;嚴興春;李磊;李海濱;丁運來設計研發完成,并于2022-11-17向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種自卸船單點系統輸送機的安裝方法在說明書摘要公布了:本發明涉及一種自卸船單點系統輸送機的安裝方法,具體包括以下步驟:S1:確定單點系統輸送機的的安裝中心線:通過找中拉線照光法,在自卸船上確定單點系統輸送機的安裝中心線;本申請中,首先通過在自卸船上找準安裝中心線后,然后進行在自卸船的主甲板反面,沿著自卸船的船體總組階段劃定的理論船舯線位置每個甲板設置1~2塊延伸輔助板,再劃定2條平移參考線,然后再將單點系統輸送機的裝配:單點系統部件的安裝順序應先安裝滾輪,然后再安裝托輥及其他附件,且附件的安裝應遵循先重后輕的原則;所以能夠快捷的將輸送機安裝在自卸船上,降低了安裝難度的同時,也縮短了安裝時間。
本發明授權一種自卸船單點系統輸送機的安裝方法在權利要求書中公布了:1.一種自卸船單點系統輸送機的安裝方法,其特征在于:具體包括以下步驟:S1:確定單點系統輸送機的的安裝中心線:通過找中拉線照光法,在自卸船上確定單點系統輸送機的安裝中心線;S2:當自卸船貨艙區主甲板及以上結構的裝配、焊接工作基本結束后,將所有單點支架進行安裝;S3:將步驟S2中的單點支架進行平面度校準,支撐塊面板進行平整度和直線度校準;S4:當步驟S3中的支架校準后,進行定位安裝滾輪和滾輪基座;S5:然后找中艏艉基準點與安裝中心線重合;S6:當自卸船的主船體合攏后,以船臺劃定的16m定位直線為參考線,找出艏、艉基準點并劃出船舯線;S7:接著在自卸船的主甲板反面,沿著自卸船的船體總組階段劃定的理論船舯線位置每個甲板設置1~2塊延伸輔助板,在該延伸輔助板上沿著劃定的單點系統輸送機安裝中心線進行敲樣沖眼,并根據劃定的安裝中心線,左右各偏移1300mm,再劃定2條平移參考線,用來檢驗安裝滾輪的支架左右偏差量,偏差較大時,需要根據現場實際情況做相應的調整;S8:進行等高線的劃定:在滾輪基座旁設置一個輔助等邊角鋼,高度約800mm,然后用來劃定等高線標記;S9:首先以第一個槽型結構反頂自卸船甲板中心高度,然后距基線位置的測量數據,其基線理論值為14334mm,為垂直方向的依據;然后向下偏移并劃出安裝單點滾輪所需要的實際等高線,其實際等高線距基線12800mm;S10:將步驟S9中的實際等高線偏移并引伸到左舷輔助角鋼上,接著再引伸至左側距離船舯最近的立柱角鋼上,并敲上樣沖眼,作為永久標記;S11:然后接著將左舷等高線偏移并引伸至右舷距安裝中心線1800mm的立柱角鋼上,敲上樣沖眼,作為永久標記;S12:根據已經劃定的等高線,測量每個滾輪基座的高度,根據實際測量的結果,增加不同厚度的墊塊,最終使整個基座在同一水平高度,隨后安裝滾輪;S13:滾輪安裝結束后,對滾輪的水平度做一個整體的水平度檢驗,需確保所有滾輪距離等高線的高度一致,然后拆除輔助角鋼;S14:然后劃定單點漏斗中心線,單點漏斗中心線需要利用安裝中心線,引伸到自卸船主甲板漏斗開口結構上,單點漏斗中心需要與單點系統輸送機中心重合;S15:單點系統輸送機的裝配:單點系統部件的安裝順序應先安裝滾輪,然后再安裝托輥及其他附件,且附件的安裝應遵循先重后輕的原則;S16:單點系統托輥共10根,2根11米長,8根9米長;11米長的為單點系統艏、艉端,應先區分艏、艉端,然后根據設備吊裝順序,從艉部開始安裝,每兩段吊運到位后,用臨時支撐架進行固定,然后按照由艉向艏的原則進行裝配,然后安裝驅動馬達和液壓裝置,驅動馬達安裝在托輥左側,液壓裝置安裝在托輥右側;S17:單點系統托輥安裝到位后,先安裝橫向的鎖鏈,然后再安裝電纜等附件,最終便可全部完成安裝。
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