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龍圖騰網(wǎng)恭喜安徽樂暢汽摩配件有限公司申請的專利一種汽車零部件軸內花鍵的刨削裝置獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119457221B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-05-09發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510025491.3，技術領域涉及：B23D7/00；該發(fā)明授權一種汽車零部件軸內花鍵的刨削裝置是由李志海設計研發(fā)完成，并于2025-01-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車零部件軸內花鍵的刨削裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明屬于汽車零部件刨削加工技術領域，尤其是涉及一種汽車零部件軸內花鍵的刨削裝置，包括：刨削臺，所述刨削臺上固定連接有側板，所述側板上設有用于對工件進行固定的夾持機構，所述刨削臺的上端沿水平方向滑動連接有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)靠近工件的一側設有刨削件；間歇刨削機構，用于驅動刨削件間歇性的推進避免對刨削件造成過度損耗。本發(fā)明通過設置間歇刨削機構，在刨削加工過程中，通過條形齒槽使環(huán)形板推進，實現(xiàn)對汽車零部件的刨削加工，由于基準板的推進距離小于環(huán)形板的推進距離，使得環(huán)形板復位后自動移動一個工位的距離，從而在環(huán)形板和刨削件下一次推進時，更加深入工件，使得刨削件間歇性的對汽車零部件進行刨削加工。

本發(fā)明授權一種汽車零部件軸內花鍵的刨削裝置在權利要求書中公布了：1.一種汽車零部件軸內花鍵的刨削裝置，其特征在于，包括：刨削臺（1），所述刨削臺（1）上固定連接有側板（11），所述側板（11）上設有用于對工件進行固定的夾持機構（12），所述刨削臺（1）的上方沿水平方向滑動連接有安裝環(huán)（13），所述安裝環(huán)（13）靠近工件的一側設有刨削件（14）；間歇刨削機構（2），用于驅動刨削件（14）間歇推進以避免刨削件（14）過度損耗，所述間歇刨削機構（2）包括在刨削件（14）側壁上固定連接的環(huán)形板（21），所述安裝環(huán)（13）的內壁固定連接有支撐板（22），所述支撐板（22）上轉動連接有兩個旋轉方向相反的傳動桿（23），所述傳動桿（23）上固定連接有大齒輪（24）和小齒輪（25），且所述大齒輪（24）和小齒輪（25）均為不完全齒輪，所述環(huán)形板（21）的內壁上設有與大齒輪（24）相嚙合的條形齒槽（26），所述安裝環(huán)（13）的一側沿水平方向單向滑動連接有基準板（27），所述基準板（27）上固定連接有兩個與小齒輪（25）相嚙合的齒條（28），所述基準板（27）與環(huán)形板（21）之間設有多個呈圓周陣列分布的第一彈簧（29）；所述刨削件（14）的周側壁上設有多個呈圓周陣列分布的刨削塊（3），且所述刨削件（14）內設有多個與對應位置刨削塊（3）配合使用的清理機構（4），用于對刨削塊（3）加工出的花鍵槽內的碎屑進行清理，所述清理機構（4）包括開設于刨削件（14）內部的收納腔（41），所述刨削塊（3）氣密滑動連接于收納腔（41）的內壁，所述刨削件（14）內部開設有抽氣腔（42），所述抽氣腔（42）內沿豎直方向滑動連接有活塞板（43），所述活塞板（43）與刨削塊（3）之間固定連接有連桿（44），所述抽氣腔（42）內壁上開設有與外界連通的泵氣通道（45），所述抽氣腔（42）內壁上還開設有與收納腔（41）連通的排氣通道（46），且所述泵氣通道（45）和排氣通道（46）內均設有第一單向閥；所述抽氣腔（42）的底壁固定連接有液壓桿（47），所述液壓桿（47）的伸縮端與活塞板（43）固定連接，所述刨削件（14）內位于抽氣腔（42）下方的位置開設有與液壓桿（47）內部連通的液壓腔（48），所述液壓腔（48）內氣密滑動連接有配重塊（49），所述配重塊（49）與液壓腔（48）內壁之間設有第三彈簧（410）。

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