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龍圖騰網恭喜浙江云通數達科技有限公司申請的專利一種基于流量的可變車道設置方法、裝置、介質及設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119541215B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510091987.0，技術領域涉及：G08G1/01；該發明授權一種基于流量的可變車道設置方法、裝置、介質及設備是由曾昱深;喻睿佳;何凱煌;曲俊秋;汪子逸設計研發完成，并于2025-01-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于流量的可變車道設置方法、裝置、介質及設備在說明書摘要公布了：本發明涉及道路交通控制領域，尤其涉及一種基于流量的可變車道設置方法、裝置、介質及設備，包括：根據初始車道類型和第一車流量獲取轉彎流量和直行流量，從候選道路中篩選出目標道路，根據直行車道數量、轉彎流量和直行流量獲取到第一可變車道數量，根據初始車道類型和第一車流量獲取左轉需求程度和右轉需求程度，根據第一可變車道數量、左轉需求程度、右轉需求程度和車道之間的距離，獲取到每個直行車道對應的目標車道類型，通過分析轉彎流量和直行流量，來表征車道的轉彎需求和轉彎能力的平衡程度，并分析當前目標道路對左轉車道和右轉車道的需求情況，以對直行車道進行設置，提高了可變車道的設置準確性，進而提高了對交通壓力的緩解程度。

本發明授權一種基于流量的可變車道設置方法、裝置、介質及設備在權利要求書中公布了：1.一種基于流量的可變車道設置方法，其特征在于，所述基于流量的可變車道設置方法包括如下步驟：S1，獲取到N條候選道路、每條候選道路對應的若干個車道、每個車道在第一預設時間段內的第一車流量和每個車道對應的初始車道類型，其中，所述第一預設時間段是指當前時間點之前的Q天至當前時間點所對應的時間段，所述初始車道類型包括直行車道、左轉車道、右轉車道、掉頭車道、直行加左轉車道和直行加右轉車道，N＞1，Q＞0；S2，針對任一候選道路，根據當前候選道路中每個車道對應的初始車道類型和每個車道對應的第一車流量，獲取到當前候選道路對應的轉彎流量和直行流量；S3，根據所述轉彎流量和所述直行流量，從N個候選道路中篩選出M個目標道路，其中，0＜M≤N，M為整數，S3還包括如下步驟：S31，針對任一候選道路，將當前候選道路對應的所述轉彎流量和所述直行流量的比值，確定為當前候選道路對應的轉向平衡程度，其中，所述轉向平衡程度用來表示當前候選道路對應的轉彎需求和轉彎能力的平衡程度；S32，獲取到預設的轉向平衡程度閾值；S33，若當前候選道路對應的轉向平衡程度大于所述預設的轉向平衡程度閾值，則將當前候選道路確定為目標道路；S34，遍歷所有的候選道路，從N個候選道路中篩選出M個目標道路；S4，針對任一目標道路，根據當前目標道路對應的直行車道數量、轉彎流量和直行流量，獲取到當前目標道路對應的第一可變車道數量；S5，根據當前目標道路中每條車道對應的初始車道類型和第一車流量，獲取到當前目標道路對應的左轉需求程度和右轉需求程度；S6，根據當前目標道路對應的第一可變車道數量、左轉需求程度、右轉需求程度、每個直行車道與每個左轉車道之間的第一距離，以及每個直行車道與每個右轉車道之間的第二距離，獲取到每個直行車道對應的目標車道類型，其中，所述目標車道類型包括保持直行車道、直行和左轉可變車道，以及直行和右轉可變車道。

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