恭喜上海交通大學唐飛龍獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜上海交通大學申請的專利智慧城市熱點區(qū)域人流模式識別方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114372236B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202111459029.2,技術領域涉及:G06F17/18;該發(fā)明授權智慧城市熱點區(qū)域人流模式識別方法及系統(tǒng)是由唐飛龍;葉建崇;朱燕民;俞嘉地;劉嘉成;李旭;陳龍設計研發(fā)完成,并于2021-12-01向國家知識產權局提交的專利申請。
本智慧城市熱點區(qū)域人流模式識別方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種智慧城市熱點區(qū)域人流模式識別方法及系統(tǒng),包括:對智慧城市熱點區(qū)域由視頻監(jiān)控獲取到的人流信息數(shù)據(jù)根據(jù)數(shù)據(jù)特征進行針對性預處理;對預處理后的智慧城市熱點區(qū)域人流數(shù)據(jù)區(qū)分正向和反向進行自適應的閾值計算,大于閾值的人流數(shù)據(jù)視為人流高峰;使用基于滑動窗口的人流高峰處理方法對智慧城市熱點區(qū)域人流高峰數(shù)據(jù)進行二次處理;區(qū)分正反兩個方向,對人流高峰數(shù)據(jù)進行標記處理,得到智慧城市熱點區(qū)域人流模式及模式持續(xù)時間;本發(fā)明提出的智慧城市熱點區(qū)域人流模式識別方法及系統(tǒng),對人流數(shù)據(jù)和高峰進行了針對性處理,使得識別結果更貼近實際,且算法復雜度較低,便于集成到其他系統(tǒng)進行應用。
本發(fā)明授權智慧城市熱點區(qū)域人流模式識別方法及系統(tǒng)在權利要求書中公布了:1.一種智慧城市熱點區(qū)域人流模式識別方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:步驟S1:對智慧城市熱點區(qū)域由視頻監(jiān)控獲取到的人流信息進行數(shù)據(jù)預處理;步驟S2:對預處理后的智慧城市熱點區(qū)域人流數(shù)據(jù)區(qū)分正向和反向計算閾值;步驟S3:對人流數(shù)據(jù)是否大于閾值進行判斷;步驟S4:若大于閾值則視為高峰數(shù)據(jù),小于閾值則說明沒有高峰出現(xiàn);步驟S5:判斷正向和反向中是否有多個高峰;步驟S6:有多個高峰時使用基于滑動窗口的人流高峰處理方法對智慧城市熱點區(qū)域人流高峰數(shù)據(jù)進行二次處理,沒有多個高峰則不進行人流高峰處理;步驟S7:區(qū)分正反兩個方向,對人流高峰數(shù)據(jù)進行標記處理,得到智慧城市熱點區(qū)域人流模式及模式持續(xù)時間;所述步驟S7包括如下步驟:步驟S7.1:時間連續(xù)的一組高峰數(shù)據(jù)稱為一個波峰,分別對正向和反向的高峰數(shù)據(jù)進行標記,把波峰數(shù)據(jù)標記為{p1,p2,…,pn};步驟S7.2:計算{S1,p2,…,pn}波峰持續(xù)時間,得到步驟S7.3:刪除短時間波峰數(shù)據(jù),判斷短時間波峰依據(jù)公式: 其中表示第pi個波峰的持續(xù)時間,共有n個波峰,δ表示n個波峰的平均持續(xù)時間;步驟S7.4:剩下的正向波峰為正向高峰人流模式,反向波峰為反向高峰人流模式,模式持續(xù)時間即為波峰對應的其余時間的人流視為非高峰人流模式或閑時人流模式。
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