恭喜小米汽車科技有限公司李超獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜小米汽車科技有限公司申請的專利電池包冷卻液泄漏檢測方法、電路及具有其的車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115265965B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210895385.7，技術領域涉及：G01M3/40；該發明授權電池包冷卻液泄漏檢測方法、電路及具有其的車輛是由李超設計研發完成，并于2022-07-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本電池包冷卻液泄漏檢測方法、電路及具有其的車輛在說明書摘要公布了：本公開是關于一種電池包冷卻液泄漏檢測方法、電路及具有其的車輛，涉及電池技術領域。其中，該方法包括：對電池包的第一寄生電容和第二寄生電容分別進行充電；其中，第一寄生電容由電池包中的主正極與電池包殼體構成，第二寄生電容由電池包中的主負極與電池包殼體構成；檢測第一寄生電容的充電時間和第二寄生電容的充電時間；根據第一寄生電容的充電時間和第二寄生電容的充電時間，檢測電池包的冷卻液是否發生泄漏。本公開通過對電池包的第一寄生電容和第二寄生電容分別進行充電，檢測第一寄生電容和第二寄生電容的充電時間，確定電池包的冷卻液是否發生泄漏，可在少量冷卻液泄漏且未造成絕緣失效的情況下，準確檢測電池包的冷卻液泄漏情況。
本發明授權電池包冷卻液泄漏檢測方法、電路及具有其的車輛在權利要求書中公布了：1.一種電池包冷卻液泄漏檢測方法，其特征在于，包括：對所述電池包的第一寄生電容和第二寄生電容分別進行充電；其中，所述第一寄生電容由所述電池包中的主正極與電池包殼體構成，所述第二寄生電容由所述電池包中的主負極與所述電池包殼體構成；檢測所述第一寄生電容的充電時間和所述第二寄生電容的充電時間；根據所述第一寄生電容的充電時間與預設的第一時間閾值的大小對比結果，和或，所述第二寄生電容的充電時間與預設的第二時間閾值的大小對比結果，檢測所述電池包的冷卻液是否發生泄漏。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人小米汽車科技有限公司，其通訊地址為：100176 北京市北京經濟技術開發區科創十街15號院5號樓6層618室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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