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龍圖騰網(wǎng)恭喜廣汽本田汽車有限公司申請的專利一種套筒自動切換裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115958410B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211638055.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23P19/04；該發(fā)明授權(quán)一種套筒自動切換裝置是由陳明全;廖偉;張雪;劉國東設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-12-19向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種套筒自動切換裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種套筒自動切換裝置，涉及套筒切換領(lǐng)域。該裝置包括主機(jī)架、第一層板、第二層板和第三層板，三個層板均開設(shè)有上下貫通的穿孔；第一層板水平移動安裝于主機(jī)架的上部，第一驅(qū)動器與第一層板傳動連接，第一層板的卡止件具有凸出于穿孔內(nèi)側(cè)的卡沿；主機(jī)架還安裝有升降座、豎向驅(qū)動器和第二驅(qū)動器，豎向驅(qū)動器與升降座傳動連接，第二層板水平移動安裝于升降座上，第二驅(qū)動器連接于升降座與第二層板之間；第二層板的穿孔具有連通的大圓孔和小圓孔，大圓孔用于與套筒間隙配合，小圓孔用于與拆卸滑套擋止配合；第三層板豎向移動安裝于第二層板的下側(cè)，第三驅(qū)動器與第三層板傳動連接，第三層板的穿孔處設(shè)有用于與套筒止轉(zhuǎn)配合的定位套。

本發(fā)明授權(quán)一種套筒自動切換裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種套筒自動切換裝置，其特征是，包括主機(jī)架，以及由上至下間隔設(shè)置在所述主機(jī)架上的第一層板、第二層板和第三層板，所述第一層板、第二層板和第三層板均開設(shè)有上下貫通的穿孔；所述第一層板水平移動安裝于所述主機(jī)架的上部，所述主機(jī)架上還設(shè)有第一驅(qū)動器，所述第一驅(qū)動器與所述第一層板傳動連接，所述第一層板上固定有卡止件，所述卡止件具有凸出于穿孔內(nèi)側(cè)的卡沿；所述主機(jī)架還安裝有升降座、豎向驅(qū)動器和第二驅(qū)動器，所述豎向驅(qū)動器與所述升降座傳動連接，所述第二層板水平移動安裝于所述升降座上，所述第二驅(qū)動器連接于所述升降座與所述第二層板之間；所述第二層板的穿孔具有大圓孔和小圓孔，所述大圓孔與所述小圓孔連通設(shè)置，所述大圓孔和所述小圓孔的圓心連線平行于所述第二層板的水平移動方向，所述大圓孔用于與套筒間隙配合，所述小圓孔用于與拆卸滑套擋止配合；所述第三層板豎向移動安裝于所述第二層板的下側(cè)，所述主機(jī)架還安裝有第三驅(qū)動器，所述第三驅(qū)動器與所述第三層板傳動連接，所述第三層板的穿孔處設(shè)置有用于與套筒止轉(zhuǎn)配合的定位套。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人廣汽本田汽車有限公司，其通訊地址為：510700 廣東省廣州市黃埔區(qū)廣本路1號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。