恭喜福特全球技術公司劉宇獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜福特全球技術公司申請的專利HEV發動機啟動減振系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN109305158B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201810823592.5,技術領域涉及:B60W20/15;該發明授權HEV發動機啟動減振系統是由劉宇;弗洛伊德·卡德韋爾;肯尼思·弗雷德里克;王小勇設計研發完成,并于2018-07-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本HEV發動機啟動減振系統在說明書摘要公布了:本公開涉及HEV發動機啟動減振系統。配備有連接電動馬達發電機與燃燒式發動機的無級變速器的混合動力電動功率分流式車輛包括通過改進EM控制而生成補償的EM扭矩來抵抗CE啟動期間的可能的共振噪聲和振動以降低可能的共振噪聲和振動的系統和方法。所述系統和方法包括存儲為OC網格的預定的基線CE操作狀況起動扭矩配置文件。通過選擇的起動扭矩SOCG并通過先前的發動機和或CE啟動的選擇的歷史啟動OCG生成啟動配置文件,其包括先前的啟動噪聲和振動度量以及先前的啟動OC和相關參數。利用混合因子校準啟動配置文件,混合因子根據SOCG的比較而生成,并被用于生成調節EM扭矩的前饋扭矩信號,以降低啟動噪聲和振動共振。
本發明授權HEV發動機啟動減振系統在權利要求書中公布了:1.一種車輛,包括:電子無級變速器,連接到至少一個控制器,所述至少一個控制器被配置為:利用從發動機啟動配置文件生成的前饋扭矩信號調節電機扭矩,以降低燃燒式發動機的啟動振動,其中,所述發動機啟動配置文件利用混合因子進行校準,所述混合因子被生成為當前發動機操作狀況與存儲的操作狀況網格之間的差異,使得燃燒式發動機啟動時的啟動振動被衰減,其中,預定的基線操作狀況起動扭矩配置文件被存儲為所述操作狀況網格。
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