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貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司葉洪平獲國家專利權

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龍圖騰網獲悉貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司申請的專利一種鋼筋混凝土箱型拱橋設計分析系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119691874B

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510191715.8,技術領域涉及:G06F30/13;該發明授權一種鋼筋混凝土箱型拱橋設計分析系統是由葉洪平;劉建軍;張基進;楊健;鄧曉紅;朱金波;鄭戈瑞;李銀斌設計研發完成,并于2025-02-21向國家知識產權局提交的專利申請。

一種鋼筋混凝土箱型拱橋設計分析系統在說明書摘要公布了:本發明涉及結構分析技術領域,具體為一種鋼筋混凝土箱型拱橋設計分析系統,系統包括環境影響分析模塊、動態載荷模擬模塊、損傷風險分析模塊和生命周期成本分析模塊。本發明,通過對施工區域的環境數據進行分析,將環境因素和實際使用條件納入考量,提高了設計的實用性和準確性,通過分析區域氣候變化對材料性能的實時影響,并結合動態載荷的實際數據,使設計更加符合實際使用條件,通過損傷風險評估,能夠在設計階段預測潛在的疲勞和損傷問題,將環境適應性與結構損傷風險結果結合,對拱橋的使用壽命進行預測,使成本效益評估更為全面,能夠進行更有效的成本控制與設計方案優化,提高了基礎設施的長期可持續性和性能。

本發明授權一種鋼筋混凝土箱型拱橋設計分析系統在權利要求書中公布了:1.一種鋼筋混凝土箱型拱橋設計分析系統,其特征在于,所述系統包括:環境影響分析模塊基于目標橋梁施工區域,收集目標施工區域的氣候數據,包括溫度波動值、水質的腐蝕性和凍融周期值,結合設計材料的使用記錄,分析設計材料的標準使用環境與目標施工區域環境的偏差,根據環境偏差,評估設計材料的環境適應性,得到環境適應性分析結果;所述分析設計材料的標準使用環境與目標施工區域環境的偏差的方法為:基于目標橋梁施工區域,收集目標施工區域的氣候數據,包括溫度波動值、水質的腐蝕性和凍融周期值,并提取當前設計材料的標準使用環境參數,得到環境關聯數據;基于所述環境關聯數據,通過公式: ;計算環境偏差,得到環境偏差評估結果,其中,表示環境偏差,表示環境參數總數,表示第個環境參數的影響權重,表示設計材料標準使用環境中第個環境參數的值,表示目標施工區域中第個環境參數的實際測量值,表示第個環境參數的容忍范圍;所述環境適應性分析結果的獲取步驟為:基于所述環境偏差評估結果,根據材料的設計規范和工程經驗,設定環境適應性評估閾值;基于所述環境適應性評估閾值,通過公式: ;計算環境適應性指數,得到環境適應性分析結果,其中,是自然對數的底數,為環境適應性指數,是環境偏差,為環境適應性評估閾值,為縮放系數;動態載荷模擬模塊基于目標橋梁施工區域,收集目標區域的車輛通行數據,預測橋梁通行后的車流量,根據預測的車輛過橋頻率和重量,結合風速風向影響,分析當前設計參數下,鋼筋混凝土箱型拱橋的應力分布,識別應力集中區域,得到應力分析結果;損傷風險分析模塊基于所述應力分析結果,根據應力集中區域數量和應力大小,結合材料強度,對橋梁的疲勞和損傷進行風險評估,生成結構損傷風險評估結果;所述結構損傷風險評估結果的獲取步驟為:基于所述應力分析結果,收集應力集中區域的數量和應力集中區域的平均應力大小,得到損傷風險關聯數據;基于所述損傷風險關聯數據,結合材料的強度極限,通過公式: ;計算結構損傷風險指數,得到結構損傷風險評估結果,其中,為結構損傷風險指數,為應力集中區域的數量,為應力集中區域的平均應力大小,為材料的強度極限,為安全系數,為環境影響系數;生命周期成本分析模塊基于所述結構損傷風險評估結果和環境適應性分析結果,根據材料的環境適應性和結構損傷風險,預測拱橋的使用壽命,結合差異化鋼筋混凝土箱型拱橋設計方案的建造成本數據和維護成本數據,評估差異化設計方案的效益,得到設計效益分析結果;所述預測拱橋的使用壽命的方法為:基于所述結構損傷風險評估結果和環境適應性分析結果,提取結構損傷風險指數和環境適應性指數,并收集同類鋼筋混凝土箱型拱橋的平均使用壽命數據,得到壽命關聯信息;基于所述壽命關聯信息,通過公式: ;計算拱橋預測的使用壽命,得到拱橋使用壽命預測結果,其中,表示預測的使用壽命,表示同類橋梁的平均使用壽命,是調整系數,是縮放系數,是環境適應性指數,是結構損傷風險指數,是權重系數。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司,其通訊地址為:550080 貴州省貴陽市貴陽國家高新技術產業開發區陽關大道附100號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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