恭喜寧波福爾達智能科技股份有限公司鄭高鋒獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜寧波福爾達智能科技股份有限公司申請的專利一種雙向調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)出風口撥鈕機構(gòu)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN112026486B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202010986183.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60H1/34;該發(fā)明授權(quán)一種雙向調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)出風口撥鈕機構(gòu)是由鄭高鋒;沙科瓊設(shè)計研發(fā)完成,并于2020-09-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種雙向調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)出風口撥鈕機構(gòu)在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供一種雙向調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)出風口撥鈕機構(gòu),包括出風口本體和電機箱,出風口本體內(nèi)安裝有葉片、撥鈕和驅(qū)動組件,葉片的一端連接驅(qū)動組件,葉片的另一端撥鈕,電機箱內(nèi)安裝有電機和驅(qū)動桿,電機連接驅(qū)動桿,驅(qū)動桿的另一端連接驅(qū)動組件;工作時,電機運行帶動驅(qū)動桿橫移,驅(qū)動桿通過驅(qū)動組件帶動葉片旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明一種雙向調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)出風口撥鈕機構(gòu),其電機箱底部的驅(qū)動桿與葉片上連接的驅(qū)動組件配合,當電機運行后驅(qū)動桿會帶動驅(qū)動組件內(nèi)的齒條滑動,從而實現(xiàn)空調(diào)出風口葉片的電動旋轉(zhuǎn),該撥鈕機構(gòu)還可通過撥動撥鈕實現(xiàn)葉片的手動調(diào)節(jié),操作方便且調(diào)節(jié)精度更高。
本發(fā)明授權(quán)一種雙向調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)出風口撥鈕機構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種雙向調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)出風口撥鈕機構(gòu),包括出風口本體(1)和電機箱(2),其特征在于:所述出風口本體(1)內(nèi)安裝有葉片(3)、撥鈕(4)和驅(qū)動組件,所述葉片(3)的一端連接所述驅(qū)動組件,所述葉片(3)的另一端連接所述撥鈕(4),所述電機箱(2)內(nèi)安裝有電機(5)和驅(qū)動桿(6),所述電機(5)連接所述驅(qū)動桿(6),所述驅(qū)動桿(6)的另一端連接所述驅(qū)動組件;工作時,所述電機(5)運行帶動所述驅(qū)動桿(6)橫移,所述驅(qū)動桿(6)通過所述驅(qū)動組件帶動所述葉片(3)旋轉(zhuǎn);所述驅(qū)動組件包括齒條(7)、傳動齒輪(8)、從動輪(9)和彈簧(10),所述齒條(7)與所述傳動齒輪(8)嚙合,所述傳動齒輪(8)和所述彈簧(10)依次套裝在所述從動輪(9)上,所述齒條(7)的一側(cè)設(shè)有球形的連接部(13),所述連接部(13)連接所述驅(qū)動桿(6);所述出風口本體(1)上固定有基座(11),所述基座(11)上設(shè)有滑槽(12),所述齒條(7)滑動安裝在所述滑槽(12)上,所述基座(11)上還設(shè)有上蓋板(14),所述彈簧(10)的兩端分別抵靠在所述上蓋板(14)與所述傳動齒輪(8)上;所述傳動齒輪(8)上設(shè)有第一凹凸面(15),所述從動輪(9)上設(shè)有與所述第一凹凸面(15)配合的第二凹凸面(16)。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人寧波福爾達智能科技股份有限公司,其通訊地址為:315300 浙江省寧波市慈溪市逍林鎮(zhèn)樟新南路;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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