恭喜中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司秦田亮獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司申請的專利一種機翼油箱口蓋密封條振動密封試驗裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113686498B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110903065.7，技術領域涉及：G01M3/02；該發明授權一種機翼油箱口蓋密封條振動密封試驗裝置是由秦田亮;賈銀磊;馬波;徐吉峰設計研發完成，并于2021-08-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種機翼油箱口蓋密封條振動密封試驗裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及一種機翼油箱口蓋密封條振動密封試驗裝置，屬于工程技術領域飛機機體設計二級技術。該裝置包括：安裝待測密封條的箱體單元，用于盛放燃油，施加內部油壓；往復振動單元，設置在試驗支架上，與所述箱體單元滑動連接，用于封閉所述箱體單元，并相對于箱體單元進行往復振動；動力提供單元，與所述往復振動單元固定連接，用于為所述往復振動單元的往復振動提供動力。本發明的裝置結構緊湊，應用方便，可以降低機翼油箱口蓋密封設計的風險和研發成本。
本發明授權一種機翼油箱口蓋密封條振動密封試驗裝置在權利要求書中公布了：1.一種機翼油箱口蓋密封條振動密封試驗裝置，其特征在于，該裝置用于驗證飛機飛行過程中機翼油箱密封條在振動和內部油壓共同作用下的密封性能，包括：安裝待測密封條的箱體單元，用于盛放燃油，施加內部油壓，其中，所述箱體單元包括箱體壁，箱體壁上端面設置有螺紋盲孔，用于與往復振動單元的蓋板滑動連接；螺紋盲孔內側設計溝槽，用于安裝密封條；箱體壁側面設置有第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，用于分別安裝壓力表和進油管；往復振動單元，設置在試驗支架上，與所述箱體單元滑動連接，用于封閉所述箱體單元，并相對于箱體單元進行往復振動，其中，所述往復振動單元包括蓋板、排氣閥、滑軌、滑塊、定位螺套和定位螺桿，所述蓋板用于封閉箱體單元，同時為往復振動運動提供軌道；軌道兩側分別安裝一條滑軌；滑塊通過定位螺套和定位螺桿固定在試驗支架上；其中，通過旋轉定位螺套和定位螺桿能夠實現滑塊位置的調整；兩對滑軌和滑塊保證了蓋板沿著軌道往復振動；所述蓋板與箱體單元的連接孔設計為長孔或間隙配合孔，以保證滑動連接的蓋板與箱體單元實現相對運動；動力提供單元，與所述往復振動單元固定連接，用于為所述往復振動單元的往復振動提供動力。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司，其通訊地址為：102211 北京市昌平區昌平鎮超前路9號301室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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