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龍圖騰網恭喜西京學院申請的專利一種適用于混合動力汽車整車熱管理集成器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113829828B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111087974.4，技術領域涉及：B60H1/00；該發明授權一種適用于混合動力汽車整車熱管理集成器是由張紹國設計研發完成，并于2021-09-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種適用于混合動力汽車整車熱管理集成器在說明書摘要公布了：本發明公開了一種適用于混合動力汽車整車熱管理集成器，包括熱管理集成閥、散熱風扇、旁路電磁閥、散熱模塊、整車熱管理控制器、電動空調、PTC加熱器及管路附件；本發明專門面向混合動力汽車熱管理系統提出一種全新集成式設計架構，將傳統熱管理分布式布置散熱模塊、熱交換模塊、加熱和冷卻模塊進行部件集成、功能集成和控制集成，通過控制電磁閥開閉實現動力電池、電子功率器件、電機、內燃機和駕駛室座艙五套系統之間熱量交換互聯互通，縮短整車熱平衡時間，提高能源使用效率。本發明的集成式創新設計理念減少了熱管理系統的零部件數量，簡化了整車熱管理空間布局，為混合動力車輛熱管理系統設計提供一種全新設計架構。

本發明授權一種適用于混合動力汽車整車熱管理集成器在權利要求書中公布了：1.一種適用于混合動力汽車整車熱管理集成器，其特征在于：包括熱管理集成閥（1），散熱風扇（2），動力電池進水旁路電磁閥（3），電子功率器件進水旁路電磁閥（4），電機進水旁路電磁閥（5），動力電池出水旁路電磁閥（6），電子功率器件出水旁路電磁閥（7），電機出水旁路電磁閥（8），整車熱管理控制器（9），動力電池散熱模塊（10），電子功率器件散熱模塊（11），電機散熱模塊（12），蒸發器模塊（13），電動空調（14）、PTC加熱器（15）和管路附件（16）；所述熱管理集成閥（1）安裝在車輛上，散熱風扇（2）、蒸發器模塊（13）、電動空調（14）安裝在熱管理集成閥1上；電動空調（14）和蒸發器模塊（13）通過管路附件（16）連接，蒸發器模塊（13）兩側格柵與熱管理集成閥（1）共同形成密閉熱量交換空間，電動空調（14）為蒸發器模塊（13）提供制冷和加熱量；散熱風扇（2）用于調節動力電池散熱模塊（10）、電子功率器件散熱模塊（11）、電機散熱模塊（12）的溫度；所述動力電池進水旁路電磁閥（3），電子功率器件進水旁路電磁閥（4），電機進水旁路電磁閥（5），動力電池出水旁路電磁閥（6），電子功率器件出水旁路電磁閥（7）和電機出水旁路電磁閥（8）的進水口和出水口分別內置有溫度傳感器，整車熱管理控制器（9）通過溫度傳感器反饋信息控制各電磁閥閉合和斷開；所述整車熱管理控制器（9）根據熱管理系統控制策略控制散熱風扇（2）轉速、電動空調（14）制冷和加熱量、PTC加熱器（15）啟動或者關閉以及外圍電動水泵、電動氣泵和外置電磁閥等的啟動與關閉；所述熱管理集成閥（1）具備散熱器、熱交換器和多向換流閥功能；熱管理集成閥（1）采用雙層流道設計，一層作為散熱流道與動力電池散熱模塊、電子功率器散熱模塊、電機散熱模塊連通；另一層作為熱交換流道與內燃機冷卻回路和外置冷卻空氣水回路連通，分別實現冬季熱交換和夏季冷交換；上述雙層流道之間冷媒介質回路相互獨立，以熱傳導方法實現換熱；旁路電磁閥能夠實現動力電池、電子功率器件、電機和暖風系統冷卻液之間互流互通；外置電磁閥用于實現內燃機冷卻回路和外置冷卻空氣水回路工作狀態切換；所述熱管理集成閥（1）包括熱交流器上區（1-1），熱交流器下區（1-2），左連接管（1-3），右連接管（1-4），左連接板（1-5），右連接板（1-6），動力電池散熱流口（1-7），電子功率器件散熱流口（1-8），電機散熱流口（1-9）；熱交流器上區（1-1）和熱交流器下區（1-2）內部的散熱流道通過電池散熱流口（1-7）、電子功率器件散熱流口（1-8）、電機散熱流口（1-9）安裝散熱片連通；熱交流器上區（1-1）和熱交流器下區（1-2）內部換熱流道通過左連接管（1-3）和右連接管（1-4）內部布置管道連通；左連接板（1-5）和右連接板（1-6）作為支撐板或隔熱板；所述熱管理集成閥熱交流器上區為進水口，包括動力電池冷卻液出水口（2-1）、電子功率器件出水口（2-3）、電機冷卻液出水口（2-5）、暖風系統進水口（2-7）、冷卻空氣水進口（2-9）、內燃機冷卻液出水口（2-11）；熱交流器下區為出水口，包括動力電池冷卻液進水口（2-2）、電子功率器件進水口（2-4）、電機冷卻液進水口（2-6）、暖風系統回水口（2-8）、冷卻空氣水出口（2-10）、內燃機冷卻液回水口（2-12）；雙層流道設計能夠實現至少六組共計十二通道的流道組合，包括動力電池散熱、電子功率器件散熱、電機散熱、駕駛室座艙暖風系統、內燃機冷卻系統、輔助冷卻系統。

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