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龍圖騰網獲悉東南大學申請的專利規避相位檢測的智能壓實振動模量指標的測量和計算方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114004041B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111198945.5，技術領域涉及：G06F30/17；該發明授權規避相位檢測的智能壓實振動模量指標的測量和計算方法是由馬濤;方周;張陽;韓濤;陳蔥琳;張娟秀設計研發完成，并于2021-10-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本規避相位檢測的智能壓實振動模量指標的測量和計算方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種規避相位檢測的智能壓實振動模量指標的測量和計算方法。該方法不再利用接觸力，而是使用了兩個振幅表達式來進行剛度系數的計算，進而規避了相位的測量。同時，通過預估阻尼比的范圍將方程組轉換為了有約束條件下的非線性規劃問題，減小了病態方程組帶來的誤差。本發明提供的指標僅需壓路機具有多級調頻和調幅功能便可使用，相對于原有指標降低了技術門檻，拓展了應用范圍。

本發明授權規避相位檢測的智能壓實振動模量指標的測量和計算方法在權利要求書中公布了：1.一種規避相位檢測的智能壓實振動模量指標的測量和計算方法，其特征在于，采用如下步驟：步驟1：選擇剛度分布均勻的檢測路段進行智能壓實檢測，并對檢測路段路基結構阻尼比參數的范圍進行預估；檢測路段的剛度分布是否均勻，可預先利用CMV指標進行可重復性驗證，即檢驗使用相同的壓路機和操作參數對同一片區域進行兩次碾壓，能否得到相近的指標測量結果，操作參數包括速度、激振頻率和激振力幅值；CMV是智能壓實計量指標，該指標的計算式如下： 式中，Aω和A2ω分別表示傅里葉變換后，加速度信號頻譜圖中的基頻和2次諧波分量；步驟2：采集原始加速度信號和位置信息，并將加速度信號與位置信息對應；其中，采集原始加速度信號包括在壓路機的振動輪中心軸上安裝加速度傳感器，采集振動輪的豎向加速度信號；采集位置信息包括在壓路機頂部安裝定位裝置，并接入基站或RTK網絡，以接收位置信號；測量時，壓路機在壓實條帶的前進和后退過程中分別使用不同的激振頻率，同時根據檢測的加速度信號計算CMV指標；在壓實過程中，記錄原始的加速度信號以及對應的位置信息；步驟3：根據加速度信號反算振動輪位移：計算時，先選取一定長度的加速度信號區間，在區間內利用平均值法去除原始加速度信號中的直流分量，然后利用處理后的加速度結果，通過數值積分得到速度和位移信號；最后將區間內各周期的積分結果依次拼接，得到振動輪位移；步驟4：計算剛度系數kd：利用前后兩次壓實過程中相同位置對應計算區間內的數據來求解壓實材料的剛度系數；步驟5：計算振動模量Evibkd：將kd值轉換為振動模量Evibkd。

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