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龍圖騰網恭喜湖北省交通規劃設計院股份有限公司;湖北交投十淅高速公路有限公司申請的專利一種用于大跨徑雙邊箱混合梁斜拉橋的鋼-混凝土結合段獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114508034B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210042358.5，技術領域涉及：E01D11/04；該發明授權一種用于大跨徑雙邊箱混合梁斜拉橋的鋼-混凝土結合段是由詹建輝;陽宴;廖原;丁望星;沈峰;劉玉擎;劉朝輝;唐守峰;張銘;趙金霞;覃作偉;張雅俊;姚博;裴山;魏奇芬;劉小青;胡五洲;劉敬;陳華;陶辰亮設計研發完成，并于2022-01-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于大跨徑雙邊箱混合梁斜拉橋的鋼-混凝土結合段在說明書摘要公布了：本發明公開一種用于大跨徑雙邊箱混合梁斜拉橋的鋼?混凝土結合段，包括鋼梁過渡段、結合部和混凝土梁過渡段；所述鋼梁過渡段為所述主跨鋼梁伸入至鋼?混凝土結合段內的節段，并在所述鋼梁過渡段的頂板、底板和腹板上設置有若干變截面加強加勁肋，所述變截面加強加勁肋的前端與所述主跨鋼梁的頂板、底板、和腹板上的縱向加勁肋連接，所述變截面加強加勁肋的后端與承壓板連接；所述結合部為鋼格室與所述混凝土共同形成的組合截面節段；所述混凝土梁過渡段為所述邊跨混凝土梁伸入至鋼?混凝土結合段內的節段；本鋼?混凝土結合段構造簡單、設計合理，具有施工速度快，混凝土澆筑方便、施工質量高，傳力明確的優點。

本發明授權一種用于大跨徑雙邊箱混合梁斜拉橋的鋼-混凝土結合段在權利要求書中公布了：1.一種用于大跨徑雙邊箱混合梁斜拉橋的鋼-混凝土結合段，所述鋼-混凝土結合段的前端與主跨鋼梁連接、后端與邊跨混凝土梁連接，所述鋼-混凝土結合段包括鋼梁過渡段、結合部和混凝土梁過渡段；其特征在于，所述鋼梁過渡段為所述主跨鋼梁伸入至鋼-混凝土結合段內的節段，并在所述鋼梁過渡段的頂板、底板和腹板上設置有若干變截面加強加勁肋，所述變截面加強加勁肋的前端與所述主跨鋼梁的頂板、底板、和腹板上的縱向加勁肋連接，所述變截面加強加勁肋的后端與承壓板連接；所述承壓板朝向所述邊跨混凝土梁的一側澆筑有混凝土，所述承壓板與所述混凝土接觸的鋼表面上設置有多個焊釘剪力連接件；所述結合部為鋼格室與所述混凝土共同形成的組合截面節段，所述結合部內設有結合部鋼格室腹板和帶非閉合孔的開孔肋板，所述開孔肋板上的非閉合孔為圓孔的下方帶有開口槽的結構，該圓孔與所述結合部鋼格室腹板上的腹板開孔對應設置,所述結合部鋼格室腹板和所述開孔肋板分別在開孔內穿過鋼筋與鋼格室內的混凝土形成剪力連接件；所述混凝土梁過渡段為所述邊跨混凝土梁伸入至鋼-混凝土結合段內的節段；所述結合部鋼格室腹板分別對應所述變截面加強加勁肋，在鋼格室中部沒有設置腹板位置的鋼梁過渡段也設置變截面加強加勁肋；從橋梁的橫向看，依次包括邊箱挑臂、邊箱主梁和橋面部分，所述邊箱挑臂、所述邊箱主梁和所述橋面部分的縱向均包含所述鋼梁過渡段、所述結合部和所述混凝土梁過渡段；所述混凝土梁過渡段的邊箱為實心截面，所述混凝土梁過渡段的橋面部分的強度高于普通混凝土梁橋面部分的強度，并在此節段內設置橫隔板。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人湖北省交通規劃設計院股份有限公司;湖北交投十淅高速公路有限公司，其通訊地址為：430000 湖北省武漢市漢陽區龍陽大道7號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。