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龍圖騰網恭喜哈爾濱汽輪機廠有限責任公司;哈電發電設備國家工程研究中心有限公司申請的專利一種330MW亞臨界沖反結合汽輪機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115539137B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211217929.0，技術領域涉及：F01D15/10；該發明授權一種330MW亞臨界沖反結合汽輪機是由高志輝;孫波;張雪;高志福;趙勝軍;彭理想設計研發完成，并于2022-09-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種330MW亞臨界沖反結合汽輪機在說明書摘要公布了：一種330MW亞臨界沖反結合汽輪機，屬于汽輪機結構優化改造領域，本發明解決目前的330MW等級帶有集中供熱需求的大容量機組存在無法滿足于用戶基本電負荷及不同的熱負荷需求且熱效率低的問題，本申請汽輪機包括一號軸承箱、二號軸承箱、三號軸承箱、高中壓缸、低壓缸、連接管、高中壓轉子和低壓轉子，本申請有效的提高了機組容量，應用多級小焓降和新型小間隙汽封技術，將高中壓部分由I+7+7級改為I+14+10級，降低壓力級間損失，整體提高了高中壓模塊缸效率，提升電廠熱經濟性，機組中的中壓模塊前八級為反動式預扭裝配葉片，后兩級為旋轉隔板和沖動級，采用沖反結合布置，既能保證汽機中壓缸效，又使中壓模塊具有較強力的抽汽可調節性，可滿足熱用戶的使用要求。

本發明授權一種330MW亞臨界沖反結合汽輪機在權利要求書中公布了：1.一種330MW亞臨界沖反結合汽輪機，所述汽輪機包括一號軸承箱（1）、二號軸承箱（2）、三號軸承箱（3）、高中壓缸（4）、低壓缸（5）、連接管（6）、高中壓轉子（11）和低壓轉子（12），一號軸承箱（1）、二號軸承箱（2）和三號軸承箱（3）由右至左依次排列，高中壓缸（4）設置在一號軸承箱（1）和二號軸承箱（2）之間，低壓缸（5）設置在二號軸承箱（2）和三號軸承箱（3）之間，連接管（6）設置在高中壓缸（4）和低壓缸（5）的頂部，且連接管（6）的一端與高中壓缸（4）的排氣端相連，連接管（6）的另一端與低壓缸（5）的進氣端相連，高中壓轉子（11）插裝在高中壓缸（4）中，且高中壓轉子（11）的兩端延伸至高中壓缸（4）的外部，高中壓轉子（11）的一端插裝在一號軸承箱（1）中，高中壓轉子（11）的另一端插裝在二號軸承箱（2）中，低壓轉子（12）插裝在低壓缸（5）中，且低壓轉子（12）的兩端延伸至低壓缸（5）的外部，低壓轉子（12）的一端插裝在二號軸承箱（2）中，低壓轉子（12）的另一端插裝在三號軸承箱（3）中，低壓轉子（12）插裝在二號軸承箱（2）中的一端與高中壓轉子（11）插裝在二號軸承箱（2）中的一端通過液壓螺栓緊固連接，其特征在于：所述高中壓缸（4）中設有高壓隔板套（7）和中壓隔板套（8），高壓隔板套（7）靠近一號軸承箱（1）設置，且高壓隔板套（7）與高中壓缸（4）的內缸體固定連接，中壓隔板套（8）靠近二號軸承箱（2）設置，且中壓隔板套（8）與高中壓缸（4）的內缸體固定連接，高中壓缸（4）中的排氣端上設有旋轉隔板（10），旋轉隔板（10）與高中壓缸（4）的內缸體固定連接，高壓隔板套（7）和中壓隔板套（8）之間設有噴嘴組調節級（16），噴嘴組調節級（16）與高中壓缸（4）的內缸體固定連接，高壓隔板套（7）的內壁上插裝有高壓反向動靜葉片（17），中壓隔板套（8）的內壁上插裝有中壓正向動靜葉片，所述低壓缸（5）中設有低壓隔板套（9），且低壓隔板套（9）與低壓缸（5）的內缸體固定連接，低壓隔板套（9）包括低壓反向隔板套和低壓正向隔板套，低壓反向隔板套靠近二號軸承箱（2）設置，低壓正向隔板套靠近三號軸承箱（3）設置，低壓反向隔板套與二號軸承箱（2）之間設有低壓反向末級隔板套（22），且低壓反向末級隔板套（22）與低壓缸（5）的內缸體固定連接，低壓反向隔板套與低壓反向末級隔板套（22）之間設有低壓反向次末級隔板套（23），且低壓反向次末級隔板套（23）與低壓缸（5）的內缸體固定連接，低壓正向隔板套與三號軸承箱（3）之間設有低壓正向末級隔板套（25），且低壓正向末級隔板套（25）與低壓缸（5）的內缸體固定連接，低壓正向隔板套與低壓正向末級隔板套（25）之間設有低壓正向次末級隔板套（24），且低壓正向次末級隔板套（24）與低壓缸（5）的內缸體固定連接，低壓反向隔板套、低壓反向末級隔板套（22）和低壓反向次末級隔板套（23）的內壁均插裝有低壓反向動靜葉片（26），低壓正向隔板套、低壓正向末級隔板套（25）和低壓正向次末級隔板套（24）的內壁均插裝有低壓正向動靜葉片（27）；所述低壓反向隔板套、低壓反向次末級隔板套（23）和低壓反向末級隔板套（22）的口徑依次增大，低壓正向隔板套、低壓正向次末級隔板套（24）和低壓正向末級隔板套（25）的口徑依次增大，且低壓反向隔板套的口徑與低壓正向隔板套的口徑相同，低壓反向次末級隔板套（23）的口徑與低壓正向次末級隔板套（24）的口徑相同，低壓反向末級隔板套（22）的口徑與低壓正向末級隔板套（25）的口徑相同；所述低壓正向末級隔板套（25）遠離低壓正向次末級隔板套（24）的一端端面上設有二號排汽導流環（29），二號排汽導流環（29）與三號軸承箱（3）之間設有一號低壓端汽封（21），低壓反向末級隔板套（22）遠離低壓反向次末級隔板套（23）的一端端面上設有一號排汽導流環（28），一號排汽導流環（28）與二號軸承箱（2）之間設有二號低壓端汽封（30），且二號排汽導流環（29）、一號排汽導流環（28）、一號低壓端汽封（21）和二號低壓端汽封（30）均嵌裝在低壓缸（5）的內缸體上；所述高中壓缸（4）和低壓缸（5）均為雙層缸結構。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人哈爾濱汽輪機廠有限責任公司;哈電發電設備國家工程研究中心有限公司，其通訊地址為：150000 黑龍江省哈爾濱市南崗區高科技生產基地3號樓；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。