恭喜東風商用車有限公司柯炯獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜東風商用車有限公司申請的專利一種氫燃料電動汽車整車熱管理系統、控制方法及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115635822B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211351797.0,技術領域涉及:B60H1/00;該發明授權一種氫燃料電動汽車整車熱管理系統、控制方法及車輛是由柯炯;孟國棟;宋宏貴;周建剛設計研發完成,并于2022-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種氫燃料電動汽車整車熱管理系統、控制方法及車輛在說明書摘要公布了:本發明涉及氫能源汽車熱管理技術領域,具體涉及一種氫燃料電動汽車整車熱管理系統、控制方法及車輛,該氫燃料電動汽車整車熱管理系統,包括:燃料電池冷卻回路、空調暖風回路、動力電池控溫回路、空調制冷回路、電機散熱管路和電機及附件控溫管路;燃料電池冷卻回路、空調暖風回路和動力電池控溫回路通過五通閥連接,并可兩兩之間或者三者之間進行熱交換;動力電池控溫回路、電機散熱管路和電機及附件控溫管路之間通過六通閥連接,并可兩兩之間進行熱交換。能夠解決現有技術中燃料電池熱管理、動力電池熱管理、電機及高壓電動附件熱管理和駕駛室空調都是獨立工作,導致熱量浪費的問題。
本發明授權一種氫燃料電動汽車整車熱管理系統、控制方法及車輛在權利要求書中公布了:1.一種氫燃料電動汽車整車熱管理方法,其特征在于,利用氫燃料電動汽車整車熱管理系統實現,所述氫燃料電動汽車整車熱管理系統包括:燃料電池冷卻回路(1)、空調暖風回路(2)、動力電池控溫回路(3)、電機散熱管路(5)和電機及附件控溫管路(6);所述燃料電池冷卻回路(1)、空調暖風回路(2)和動力電池控溫回路(3)通過五通閥(7)連接,并可兩兩之間或者三者之間進行熱交換;所述動力電池控溫回路(3)、電機散熱管路(5)和電機及附件控溫管路(6)之間通過六通閥(8)連接,并可兩兩之間進行熱交換;所述氫燃料電動汽車整車熱管理方法包括以下步驟:當動力電池有加熱需求時,通過電機及附件控溫管路(6)、燃料電池冷卻回路(1)或空調暖風回路(2)與所述動力電池控溫回路(3)連接,對所述動力電池進行加熱;當駕駛室有加熱需求時,通過燃料電池冷卻回路(1)與所述空調暖風回路(2)連接,或空調暖風回路(2)自循環,對駕駛室進行加熱;當燃料電池需要加熱時,通過燃料電池冷卻回路(1)和空調暖風回路(2)連接,對燃料電池進行加熱;所述的當動力電池有加熱需求時,通過電機及附件控溫管路(6)、燃料電池冷卻回路(1)或空調暖風回路(2)與所述動力電池控溫回路(3)連通,對所述動力電池進行加熱,包括:判斷電機及附件控溫管路(6)中電機冷卻管路(61)的入口溫度是否大于動力電池的平均溫度,且差值大于等于設定值,并滿足電機功率大于等于電池利用電機余熱基準功率:若是,則通過五通閥(7)將電機及附件控溫管路(6)與所述動力電池控溫回路(3)連接,若否,判斷燃料電池冷卻回路(1)中燃料電池控溫管路(16)的入口溫度是否大于動力電池的平均溫度,且差值大于等于設定值:若是,則通過五通閥(7)將燃料電池冷卻回路(1)與所述動力電池控溫回路(3)連接,若否,則通過五通閥(7)將空調暖風回路(2)與所述動力電池控溫回路(3)連接。
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