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龍圖騰網(wǎng)恭喜同濟(jì)大學(xué)申請的專利一種燃料電池陽極排氫閥控制方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119092760B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-18發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411215043.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M8/04992；該發(fā)明授權(quán)一種燃料電池陽極排氫閥控制方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品是由戴海峰;劉釗銘;袁浩;繆文雄;魏學(xué)哲設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-08-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種燃料電池陽極排氫閥控制方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品在說明書摘要公布了：本申請公開了一種燃料電池陽極排氫閥控制方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品，涉及燃料電池控制技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括獲取燃料電池系統(tǒng)的系統(tǒng)狀態(tài)和對應(yīng)的獎勵值，將燃料電池系統(tǒng)的系統(tǒng)狀態(tài)和對應(yīng)的獎勵值輸入訓(xùn)練好的預(yù)測模型，得到控制動作；所述預(yù)測模型為基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；根據(jù)所述控制動作，對燃料電池系統(tǒng)的陽極排氣閥進(jìn)行控制。本申請將強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)引入到燃料電池陽極排氫閥的控制之中，利用其強(qiáng)大的自適應(yīng)能力和學(xué)習(xí)能力，通過與燃料電池系統(tǒng)不斷的交互學(xué)習(xí)和優(yōu)化策略，使訓(xùn)練好的預(yù)測模型能夠靈活應(yīng)對復(fù)雜變化的工況，有效提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

本發(fā)明授權(quán)一種燃料電池陽極排氫閥控制方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品在權(quán)利要求書中公布了：1.一種燃料電池陽極排氫閥控制方法，其特征在于，所述燃料電池陽極排氫閥控制方法包括：獲取燃料電池系統(tǒng)的系統(tǒng)狀態(tài)和對應(yīng)的獎勵值；所述系統(tǒng)狀態(tài)包括陰極氣體溫度、陽極氣體溫度、陰極氣體壓力、陽極氣體壓力、陽極氮濃度、氫氣利用率和負(fù)載電流；用于計算所述獎勵值的獎勵函數(shù)r為： ；其中，為排氣閥狀態(tài)，1為打開，0為關(guān)閉；為陽極氮氣濃度，為陽極氮氣濃度閾值；為氫氣利用率，分別為正值獎勵負(fù)值獎勵，為獎勵權(quán)值系數(shù)；將燃料電池系統(tǒng)的系統(tǒng)狀態(tài)和對應(yīng)的獎勵值輸入訓(xùn)練好的預(yù)測模型，得到控制動作；所述預(yù)測模型為基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；所述強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法為雙延遲深度確定性策略梯度算法；所述控制動作包括打開燃料電池系統(tǒng)陽極排氣閥和關(guān)閉燃料電池系統(tǒng)陽極排氣閥；根據(jù)所述控制動作，對燃料電池系統(tǒng)的陽極排氣閥進(jìn)行控制。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人同濟(jì)大學(xué)，其通訊地址為：200092 上海市楊浦區(qū)四平路1239號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。