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龍圖騰網(wǎng)恭喜廣東眾志檢測儀器有限公司申請的專利一種船舶主控室線路老化檢測裝置及方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119375772B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-18發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411957385.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01R31/00；該發(fā)明授權(quán)一種船舶主控室線路老化檢測裝置及方法是由黃初期;趙偉;黃以純;姚繼軍設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-12-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種船舶主控室線路老化檢測裝置及方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明屬于船舶線路老化檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種船舶主控室線路老化檢測裝置及方法，包括手柄，手柄的頂端部安裝有控制箱，且控制箱的頂端部固定有支撐板，支撐板的上表面通過第一電動伸縮桿升降安裝有測試筆，且測試筆通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)測試儀器連通，支撐板上安裝有攝像單元和照明單元；支撐板上表面設(shè)置有三組線路支撐機(jī)構(gòu)，其中兩組線路支撐機(jī)構(gòu)對稱安裝在支撐板上表面，位于中間的線路支撐機(jī)構(gòu)通過支撐板后側(cè)面豎向固定的第二電動伸縮桿懸空設(shè)置在支撐板中部上方；本發(fā)明便于檢測人員能夠?qū)Υ龣z測的線路老化破損程度進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，進(jìn)而便于對老化的線路進(jìn)行快速維修或更換處理。

本發(fā)明授權(quán)一種船舶主控室線路老化檢測裝置及方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種船舶主控室線路老化檢測裝置，包括手柄（1），其特征在于，所述手柄（1）的頂端部安裝有控制箱（2），且控制箱（2）的頂端部固定有支撐板（3），所述支撐板（3）的上表面通過第一電動伸縮桿（31）升降安裝有測試筆（32），且測試筆（32）通過導(dǎo)線與控制箱（2）內(nèi)測試儀器（21）連通，所述支撐板（3）上安裝有攝像單元和照明單元；所述支撐板（3）上表面設(shè)置有三組線路支撐機(jī)構(gòu)（4），其中兩組線路支撐機(jī)構(gòu)（4）對稱安裝在支撐板（3）上表面，位于中間的所述線路支撐機(jī)構(gòu)（4）通過支撐板（3）后側(cè)面豎向固定的第二電動伸縮桿（33）懸空設(shè)置在支撐板（3）中部上方；所述線路支撐機(jī)構(gòu)（4）包括U型支架（41）、轉(zhuǎn)動套（42）、雙旋向絲杠（43）、絲杠螺母（44）、絕緣導(dǎo)臺（45）、限位塊（46）和導(dǎo)向桿（47），對稱的所述U型支架（41）的U型口朝上固定在支撐板（3）上，而位于上方的U型支架（41）的U型口朝下設(shè)計(jì)，所述U型支架（41）的兩側(cè)豎桿之間通過轉(zhuǎn)動套（42）轉(zhuǎn)動安裝有雙旋向絲杠（43），所述雙旋向絲杠（43）上對稱套接有絲杠螺母（44），且絲杠螺母（44）的外圈面轉(zhuǎn)動套（42）接有絕緣導(dǎo)臺（45），對稱的絕緣導(dǎo)臺（45）的對應(yīng)壁面位于弧形面設(shè)計(jì)，且對稱絕緣導(dǎo)臺（45）之間形成導(dǎo)向輪對待檢測的線路進(jìn)行支撐導(dǎo)向，所述雙旋向絲杠（43）的中部固定有限位塊（46），所述雙旋向絲杠（43）的上下兩側(cè)平行設(shè)置有導(dǎo)向桿（47），且導(dǎo)向桿（47）的兩端部滑動穿過限位塊（46）和絲杠螺母（44）連接到U型支架（41）的兩側(cè)豎桿上。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人廣東眾志檢測儀器有限公司，其通訊地址為：523000 廣東省東莞市沙田鎮(zhèn)港口大道沙田段417號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。