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龍圖騰網(wǎng)恭喜上海江南長興造船有限責(zé)任公司申請的專利一種甲板齊平式駕駛室軌道椅設(shè)計方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115593573B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211173426.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B29/04；該發(fā)明授權(quán)一種甲板齊平式駕駛室軌道椅設(shè)計方法是由劉士劍;賀平;陳芳設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-09-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種甲板齊平式駕駛室軌道椅設(shè)計方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種甲板齊平式駕駛室軌道椅設(shè)計方法，該方法通過在駕駛室軌道椅布置的甲板處下沉打孔，并在孔內(nèi)布置下沉甲板面，在就下沉甲板面上安裝滑軌預(yù)埋件和滑軌基座，使滑軌基座與駕駛室甲板平齊。本發(fā)明通過在駕駛室軌道椅布置的甲板處下沉打孔，將滑軌預(yù)埋件以及滑軌基座安裝在甲板下端，使滑軌基座與駕駛室甲板平齊，在不影響軌道椅安裝使用的同時保障了船員在駕駛室行走的安全，提高了滑軌基座安裝處的美觀度。

本發(fā)明授權(quán)一種甲板齊平式駕駛室軌道椅設(shè)計方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種甲板齊平式駕駛室軌道椅設(shè)計方法，其特征在于，該方法具體包括如下步驟：第一步，在駕駛室軌道椅（8）安裝的甲板（7）位置進(jìn)行下沉打孔，下沉打孔完成后，在開孔面內(nèi)布置下沉甲板面（2），下沉甲板面（2）四周通過加強(qiáng)筋板（22）與甲板（7）底端連接；第二步，下沉甲板面（2）布置完成后，將滑軌預(yù)埋件（1）安裝在下沉甲板面（2）中部，再將滑軌基座（3）安裝在滑軌預(yù)埋件（1）上，滑軌基座（3）安裝完成后，在滑軌基座（3）上進(jìn)行定位開孔（31）；所述第二步中在滑軌基座（3）上進(jìn)行定位開孔（31）的具體步驟為：滑軌基座（3）安裝在滑軌預(yù)埋件（1）上后，在滑軌基座（3）四角以及滑軌基座（3）中部兩側(cè)進(jìn)行定位開孔（31），定位開孔（31）深度大于所述滑軌基座（3）深度，所述開孔深度小于所述滑軌基座（3）深度和滑軌預(yù)埋件（1）深度之和，滑軌基座（3）上的定位開孔（31）完成后，將固定螺栓（4）旋入定位開孔（31）內(nèi)，所述固定螺栓（4）不穿透所述滑軌預(yù)埋件（1）的厚度；第三步，滑軌基座（3）定位開孔（31）完成后，在定位開孔（31）內(nèi)旋入固定螺栓（4）將滑軌預(yù)埋件（1）和滑軌基座（3）固定連接；第四步，滑軌預(yù)埋件（1）和滑軌基座（3）固定完成后，在駕駛室甲板（7）端面上進(jìn)行甲板敷料（5）的鋪設(shè)，甲板敷料（5）鋪設(shè)完成后，在下沉甲板面（2）兩側(cè)安裝裝飾罩（6）；所述第四步中甲板敷料（5）鋪設(shè)的厚度為12mm，所述甲板敷料（5）鋪設(shè)完成后，所述滑軌基座（3）上端面與甲板敷料（5）平齊，所述下沉甲板面（2）距離駕駛甲板（7）下端為滑軌預(yù)埋件（1）高度+滑軌基座（3）高度-駕駛室甲板（7）厚度-甲板敷料（5）厚度；第五步，裝飾罩（6）安裝完成后，將軌道椅（8）安裝在所述滑軌基座（3）上，完成駕駛室軌道椅（8）的安裝；所述裝飾罩（6）整體呈L形，所述裝飾罩（6）一端與甲板敷料（5）端面固定連接，所述裝飾罩（6）另一端與所述下沉甲板面（2）連接，所述裝飾罩（6）外側(cè)端面與滑軌預(yù)埋件（1）側(cè)面連接，所述裝飾罩（6）與駕駛室甲板（7）開孔長度相同。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人上海江南長興造船有限責(zé)任公司，其通訊地址為：201913 上海市崇明區(qū)長興鎮(zhèn)長興江南大道2468號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。