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龍圖騰網恭喜中國重汽集團濟南動力有限公司申請的專利車輛驅動橋保護方法及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116412035B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310402633.4，技術領域涉及：F02D45/00；該發明授權車輛驅動橋保護方法及車輛是由劉義博;李丕茂;袁承志;曹騫;王濤設計研發完成，并于2023-04-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本車輛驅動橋保護方法及車輛在說明書摘要公布了：本申請提供一種車輛驅動橋保護方法及車輛，該方法應用于采用大馬力發動機替代小馬力發動機的車輛，由發動機控制器執行，該方法包括：獲取車輛的當前檔位和車輛運行模式，當前檔位和車輛運行模式是通過車輛控制器得到的，車輛運行模式為動力模式、正常模式、扭矩強限制模式中的一種；根據當前檔位和車輛運行模式，確定最大輸出扭矩限值，并以最大輸出扭矩限值對車輛進行限扭。本申請的方法，有利于準確地對車輛進行分級限扭，從而有利于保護驅動橋壽命。

本發明授權車輛驅動橋保護方法及車輛在權利要求書中公布了：1.一種車輛驅動橋保護方法，其特征在于，應用于采用大馬力發動機替代小馬力發動機的車輛，由發動機控制器執行，所述方法包括：獲取車輛的當前檔位和車輛運行模式，所述當前檔位和所述車輛運行模式是通過車輛控制器得到的，所述車輛運行模式為動力模式、正常模式、扭矩強限制模式中的一種；根據所述當前檔位和所述車輛運行模式，確定最大輸出扭矩限值，并以所述最大輸出扭矩限值對所述車輛進行限扭；若所述車輛運行模式為正常模式，則所述根據所述當前檔位和所述車輛運行模式，確定最大輸出扭矩限值，包括：在所述當前檔位不大于第一閾值時，根據第一公式，確定所述最大輸出扭矩限值；所述第一公式為： 其中，用于表示所述當前檔位，用于表示在所述正常模式下、第n檔時的最大輸出扭矩限值，為所述小馬力發動機的最大扭矩值，為所述大馬力發動機最大扭矩轉速點第i點目標扭矩響應時間，a為所述大馬力發動機最大扭矩轉速點統計點數，為所述小馬力發動機最大扭矩轉速點第i點目標扭矩響應時間，b為所述小馬力發動機最大扭矩轉速點統計點數；在所述當前檔位不小于第二閾值時，將所述大馬力發動機的最大扭矩限值作為所述最大輸出扭矩限值；所述第二閾值大于所述第一閾值；在所述當前檔位大于所述第一閾值，且小于所述第二閾值時，根據所述第一閾值時的最大輸出扭矩限值和所述第二閾值時的最大扭矩輸出限值進行線性修正，以得到所述當前檔位時的最大輸出扭矩限值。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國重汽集團濟南動力有限公司，其通訊地址為：250000 山東省濟南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。