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龍圖騰網(wǎng)恭喜威士美科技(北京)有限責(zé)任公司;河北輝圣車輛部件有限責(zé)任公司申請(qǐng)的專利一種汽車天窗電動(dòng)卷軸遮陽(yáng)簾獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN222713280U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-04發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202421648060.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60J7/00；該實(shí)用新型一種汽車天窗電動(dòng)卷軸遮陽(yáng)簾是由齊桂林設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-07-12向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種汽車天窗電動(dòng)卷軸遮陽(yáng)簾在說(shuō)明書摘要公布了：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車天窗電動(dòng)卷軸遮陽(yáng)簾，涉及電動(dòng)開(kāi)窗技術(shù)領(lǐng)域，包括框架、驅(qū)動(dòng)組件和卷軸組件，所述驅(qū)動(dòng)組件和所述卷軸組件連接在所述框架上，所述框架連接在頂棚上，卷軸組件控制遮陽(yáng)簾收卷和展開(kāi)，滑動(dòng)拉手桿的兩端固定連接有左滑動(dòng)連接件和右滑動(dòng)連接件，所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述左滑動(dòng)連接件和右滑動(dòng)連接件沿所述軌道移動(dòng)。本實(shí)用新型卷軸組件能夠?qū)⒄陉?yáng)簾在汽車天窗平整的收卷和展開(kāi)，同時(shí)遮陽(yáng)簾的左右兩側(cè)設(shè)置的邊條嵌入軌道對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)，也能夠保證遮陽(yáng)簾的平整。

本實(shí)用新型一種汽車天窗電動(dòng)卷軸遮陽(yáng)簾在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽車天窗電動(dòng)卷軸遮陽(yáng)簾，其特征在于：包括框架1、驅(qū)動(dòng)組件2和卷軸組件3，所述驅(qū)動(dòng)組件2和所述卷軸組件3連接在所述框架1上，所述框架1連接在頂棚11上；所述卷軸組件3包括卷軸筒31、大彈簧32、鋼柱33、大彈簧固定座34、小彈簧35、限位柱36和小彈簧固定座37，所述大彈簧32的一端固定在所述鋼柱33的一端，所述大彈簧32的另一端固定在所述大彈簧固定座34上，所述鋼柱33的一端伸入所述卷軸筒31的內(nèi)部，所述鋼柱33的另一端貫穿所述大彈簧固定座34后固定在右固定連接件13上，所述大彈簧固定座34固定在所述卷軸筒31的內(nèi)部；所述小彈簧35的一端固定在所述限位柱36的一端，所述小彈簧35的另一端固定在所述小彈簧固定座37上，所述限位柱36的一端伸入所述卷軸筒31的內(nèi)部，所述限位柱36的另一端貫穿所述小彈簧固定座37后固定在左固定連接件12上，所述左固定連接件12和右固定連接件13均固定在所述框架1上；所述卷軸筒31外周面與遮陽(yáng)簾4的末端固定連接，所述遮陽(yáng)簾4的前端連接在滑動(dòng)拉手桿8上，所述遮陽(yáng)簾4的兩側(cè)滑動(dòng)連接在軌道7上，所述軌道7安裝在框架1上且兩個(gè)所述軌道7相對(duì)設(shè)置；所述滑動(dòng)拉手桿8的兩端固定連接有左滑動(dòng)連接件9和右滑動(dòng)連接件10，所述驅(qū)動(dòng)組件2驅(qū)動(dòng)所述左滑動(dòng)連接件9和右滑動(dòng)連接件10沿所述軌道7移動(dòng)。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人威士美科技(北京)有限責(zé)任公司;河北輝圣車輛部件有限責(zé)任公司，其通訊地址為：101149 北京市通州區(qū)臺(tái)湖北里24號(hào)樓3層329室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。