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龍圖騰網恭喜江蘇南京地質工程勘察院;水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院;江蘇省地質礦產局第一地質大隊;蘇州科技大學申請的專利一種基于人工智能的隧道安全評估預警系統及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119007398B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-04發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411089192.8，技術領域涉及：G08B21/18；該發明授權一種基于人工智能的隧道安全評估預警系統及方法是由嚴剛;錢彬;王竑;王凱;王興國;李秉宜;占鑫杰;施燁輝;張宇;黃玄;張同鑫;徐小東;孫銀娟;楊旭;許小龍;盧邦穩;臧光勇設計研發完成，并于2024-08-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于人工智能的隧道安全評估預警系統及方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于人工智能的隧道安全評估預警系統及方法，屬于隧道安全監測技術領域。建立隧道信息數據庫，布置裂縫檢測傳感器，初始化時間周期序列；量化裂縫相關的安全指數，對隧道進行異常泛化處理；繪制隧道的異常泛化曲線，在統一坐標系中，進行曲線交叉處理；基于曲線交叉關系，分析隧道之間的預警聯動關系，生成預警聯動序列，發送至工作端口。本發明能夠定點長期監測隧道裂縫的同時，通過量化裂縫寬度的安全指數值，來反饋裂縫寬度的正太分布，并引入最大值和最小值度量法，評估正太分布下各安全指數值的泛化尺度，并通過曲線的方式長期記錄泛化尺度的變化，進而分析泛化尺度下各隧道的異常聯動特性，實現隧道群之間的聯動預警。

本發明授權一種基于人工智能的隧道安全評估預警系統及方法在權利要求書中公布了：1.一種基于人工智能的隧道安全評估預警方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：S1：建立隧道信息數據庫，布置裂縫檢測傳感器，并初始化時間周期序列；S2：量化裂縫相關的安全指數，并對隧道進行異常泛化處理；S3：繪制隧道的異常泛化曲線，并在統一坐標系中，進行曲線交叉處理；S4：基于曲線交叉關系，分析隧道之間的預警聯動關系，并生成預警聯動序列，發送至工作端口；所述S1包括以下步驟：建立隧道信息數據庫TU＝{TUi|i∈[1,m]}，其中，TUi代表第i條隧道，m為隧道總數；在隧道TUi內的不同位置處分別布置裂縫檢測傳感器，生成傳感器登記庫CDSi＝{CDSin|n∈[1,N]}，其中，CDSin表示第i個隧道內的第n個裂縫檢測傳感器，N為裂縫檢測傳感器的總數；定義時間周期序列t＝{ty|y∈[1,T]}，其中，ty為第y個周期節點，T為周期節點總數；在周期節點ty時，通過裂縫檢測傳感器，同頻采集裂縫寬度數據，并構建裂縫數據集Cty,TUi,CDSin＝{CWCDSin|ty|n∈[1,N]}，其中，CWCDSin|ty表示在周期節點ty時，裂縫檢測傳感器CDSin測得的裂縫寬度；所述S2包括以下步驟：在周期節點ty時，量化裂縫寬度CWCDSin|ty的安全指數值，公式如下： 其中，CSI[CWCDSin|ty]表示裂縫寬度CWCDSin|ty的安全指數值，μ為預設的期望安全值，σ2為方差，且為裂縫寬度的均值；預設安全指數閾值，若安全指數值CSI[CWCDSin|ty]小于等于安全指數閾值，則將安全指數值CSI[CWCDSin|ty]記入異常特征集ACTUi，ty中，否則將安全指數值CSI[CWCDSin|ty]剔除；基于異常特征集AC[TUi，ty]，在周期節點ty時，評估并反饋隧道TUi的異常泛化度，公式如下： 其中，ACTUi，ty表示在周期節點ty時隧道TUi的異常泛化度，max{CSI[CWCDSin|ty]∈AC[TUi，ty]}表示在異常特征集AC[TUi，ty]中選取最大的安全指數值，min{CSI[CWCDSin|ty]∈AC[TUi，ty]}表示在異常特征集AC[TUi，ty]中選取最小的安全指數值；所述S3包括以下步驟：以周期節點為橫坐標值，以異常泛化度作為縱坐標值，構建二維坐標系，繪制隧道的異常泛化曲線；將隧道TUi對應繪制的異常泛化曲線記為GCTUi，將第r條隧道TUr對應繪制的異常泛化曲線記為GCTUr，且i≠r；在所述二維坐標系中，標記出異常泛化曲線GCTUi和異常泛化曲線GCTUr之間的交點；依次對所述交點進行編號，且每一個交點在時間周期序列t中，均映射一個唯一的最小連續周期片段，將第f個交點記為PIf，則將交點PIf對應映射的唯一的最小連續周期片段，記為[ty，ty+1]，則構成映射關系PIf：[ty，ty+1]；所述S4包括以下步驟:基于映射關系PIf：[ty，ty+1]，計算隧道預警聯動關系度，公式如下： 其中，RVTUi→TUr表示隧道TUi和隧道TUr之間的隧道預警聯動關系度，rv[TUi→TUr|PIf]表示在映射關系PIf：[ty，ty+1]下，隧道TUi和隧道TUr之間的泛化接近度，F表示異常泛化曲線GCTUi和異常泛化曲線GCTUr之間的交點總數；以隧道TUi為預警聯動中心，計算得到除隧道TUi外的每一條隧道與隧道TUi之間的隧道預警聯動關系度，并按照隧道預警聯動關系度由大到小的順序排列，生成預警聯動序列，并發送至工作端口。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人江蘇南京地質工程勘察院;水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院;江蘇省地質礦產局第一地質大隊;蘇州科技大學，其通訊地址為：210041 江蘇省南京市雨花臺區油坊橋賈東村105號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。