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龍圖騰網獲悉水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院申請的專利基于洪水信息和路網重構的蓄滯洪區動態避險轉移方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119358798B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-04發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411918812.4，技術領域涉及：G06Q10/047；該發明授權基于洪水信息和路網重構的蓄滯洪區動態避險轉移方法及系統是由商守衛;劉勇;王銀堂;王磊之;李伶杰;劉國平;胡劍;張堅;崔婷婷;蘇鑫;陳兆懿;云兆得;沈夢琪設計研發完成，并于2024-12-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于洪水信息和路網重構的蓄滯洪區動態避險轉移方法及系統在說明書摘要公布了：本發明提供了一種基于洪水信息和路網重構的蓄滯洪區動態避險轉移方法及系統，涉及蓄滯洪區風險管理技術領域。本方法通過構建一維河道水力學模型和二維蓄滯洪區水動力學模型，并耦合兩者形成一二維耦合模型用于模擬蓄滯洪區分洪過程，獲取蓄滯洪區的洪水演進信息；此外構建初始路網拓撲結構，以最短通行時間為目標求解靜態最短路徑；利用洪水演進信息對初始路網拓撲結構進行重構，計算出動態避險路徑，將其作為洪水演進過程中的最優轉移路徑。本發明能考慮蓄滯洪區分洪過程中的實時洪水信息和路網結構的動態變化，獲取保證蓄滯洪區內部所有村莊完成避險轉移的最晚時刻，避免傳統蓄滯洪區轉移路徑規劃方法的不合理性，降低傳統方法存在的風險。

本發明授權基于洪水信息和路網重構的蓄滯洪區動態避險轉移方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種基于洪水信息和路網重構的蓄滯洪區動態避險轉移方法，其特征在于，包括如下步驟：針對目標流域的干流河道構建一維河道水力學模型；在目標流域內劃分蓄滯洪區，并建立二維蓄滯洪區水動力學模型；設置潰口信息，耦合所述一維河道水力學模型和二維蓄滯洪區水動力學模型，形成一二維耦合模型；利用所述一二維耦合模型模擬蓄滯洪區分洪過程，獲取蓄滯洪區的洪水演進信息；構建初始路網拓撲結構，基于該初始路網拓撲結構，以最短通行時間為目標求解靜態最短路徑，具體包括：步驟A、確定路徑規劃中的初始節點o及終點e；步驟B、增設數組T[*]和集合Q；T[*]包含初始節點o到所有節點的通行時間，其初始狀態為T[o]=0，對于節點o與鄰接矩陣中的節點v的通行時間為Tv；集合Q用于存放當前狀態距離初始節點o的最短通行時間節點和耗時，其初始狀態為o,0；創建集合P，表示用于存放已訪問的節點，初始為空集；步驟C、遍歷當前節點v的相鄰節點，每次遍歷計算時，并取出集合Q中的信息v,T[v]，判斷該相鄰節點是否在集合P中；若在P中，則繼續遍歷下一個相鄰節點；反之，在P中增加該節點；步驟D、依據，確定節點v的最快到達的相鄰節點point，并在集合Q中加入point,T[point]；步驟E、重復步驟C、步驟D，直至遍歷到終點e，得到初始節點o到終點e的最快通行路徑和所經過的節點，并利用ArcGIS進行可視化；利用所述洪水演進信息對所述初始路網拓撲結構進行重構；基于重構后的路網拓撲結構計算出動態避險路徑，將其作為洪水演進過程中的最優轉移路徑。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院，其通訊地址為：210029 江蘇省南京市鼓樓區廣州路223號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。