恭喜水利部交通運(yùn)輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院商守衛(wèi)獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜水利部交通運(yùn)輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院申請的專利基于洪水信息和路網(wǎng)重構(gòu)的蓄滯洪區(qū)動態(tài)避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119358798B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202411918812.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06Q10/047;該發(fā)明授權(quán)基于洪水信息和路網(wǎng)重構(gòu)的蓄滯洪區(qū)動態(tài)避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法及系統(tǒng)是由商守衛(wèi);劉勇;王銀堂;王磊之;李伶杰;劉國平;胡劍;張堅(jiān);崔婷婷;蘇鑫;陳兆懿;云兆得;沈夢琪設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-12-25向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本基于洪水信息和路網(wǎng)重構(gòu)的蓄滯洪區(qū)動態(tài)避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種基于洪水信息和路網(wǎng)重構(gòu)的蓄滯洪區(qū)動態(tài)避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法及系統(tǒng),涉及蓄滯洪區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)領(lǐng)域。本方法通過構(gòu)建一維河道水力學(xué)模型和二維蓄滯洪區(qū)水動力學(xué)模型,并耦合兩者形成一二維耦合模型用于模擬蓄滯洪區(qū)分洪過程,獲取蓄滯洪區(qū)的洪水演進(jìn)信息;此外構(gòu)建初始路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),以最短通行時(shí)間為目標(biāo)求解靜態(tài)最短路徑;利用洪水演進(jìn)信息對初始路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行重構(gòu),計(jì)算出動態(tài)避險(xiǎn)路徑,將其作為洪水演進(jìn)過程中的最優(yōu)轉(zhuǎn)移路徑。本發(fā)明能考慮蓄滯洪區(qū)分洪過程中的實(shí)時(shí)洪水信息和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的動態(tài)變化,獲取保證蓄滯洪區(qū)內(nèi)部所有村莊完成避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的最晚時(shí)刻,避免傳統(tǒng)蓄滯洪區(qū)轉(zhuǎn)移路徑規(guī)劃方法的不合理性,降低傳統(tǒng)方法存在的風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明授權(quán)基于洪水信息和路網(wǎng)重構(gòu)的蓄滯洪區(qū)動態(tài)避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于洪水信息和路網(wǎng)重構(gòu)的蓄滯洪區(qū)動態(tài)避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法,其特征在于,包括如下步驟:針對目標(biāo)流域的干流河道構(gòu)建一維河道水力學(xué)模型;在目標(biāo)流域內(nèi)劃分蓄滯洪區(qū),并建立二維蓄滯洪區(qū)水動力學(xué)模型;設(shè)置潰口信息,耦合所述一維河道水力學(xué)模型和二維蓄滯洪區(qū)水動力學(xué)模型,形成一二維耦合模型;利用所述一二維耦合模型模擬蓄滯洪區(qū)分洪過程,獲取蓄滯洪區(qū)的洪水演進(jìn)信息;構(gòu)建初始路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),基于該初始路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),以最短通行時(shí)間為目標(biāo)求解靜態(tài)最短路徑,具體包括:步驟A、確定路徑規(guī)劃中的初始節(jié)點(diǎn)o及終點(diǎn)e;步驟B、增設(shè)數(shù)組T[*]和集合Q;T[*]包含初始節(jié)點(diǎn)o到所有節(jié)點(diǎn)的通行時(shí)間,其初始狀態(tài)為T[o]=0,對于節(jié)點(diǎn)o與鄰接矩陣中的節(jié)點(diǎn)v的通行時(shí)間為Tv;集合Q用于存放當(dāng)前狀態(tài)距離初始節(jié)點(diǎn)o的最短通行時(shí)間節(jié)點(diǎn)和耗時(shí),其初始狀態(tài)為o,0;創(chuàng)建集合P,表示用于存放已訪問的節(jié)點(diǎn),初始為空集;步驟C、遍歷當(dāng)前節(jié)點(diǎn)v的相鄰節(jié)點(diǎn),每次遍歷計(jì)算時(shí),并取出集合Q中的信息v,T[v],判斷該相鄰節(jié)點(diǎn)是否在集合P中;若在P中,則繼續(xù)遍歷下一個相鄰節(jié)點(diǎn);反之,在P中增加該節(jié)點(diǎn);步驟D、依據(jù),確定節(jié)點(diǎn)v的最快到達(dá)的相鄰節(jié)點(diǎn)point,并在集合Q中加入point,T[point];步驟E、重復(fù)步驟C、步驟D,直至遍歷到終點(diǎn)e,得到初始節(jié)點(diǎn)o到終點(diǎn)e的最快通行路徑和所經(jīng)過的節(jié)點(diǎn),并利用ArcGIS進(jìn)行可視化;利用所述洪水演進(jìn)信息對所述初始路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行重構(gòu);基于重構(gòu)后的路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)計(jì)算出動態(tài)避險(xiǎn)路徑,將其作為洪水演進(jìn)過程中的最優(yōu)轉(zhuǎn)移路徑。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人水利部交通運(yùn)輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院,其通訊地址為:210029 江蘇省南京市鼓樓區(qū)廣州路223號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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