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恭喜常州市軍鼎機(jī)械制造有限公司;沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所揚(yáng)州協(xié)同創(chuàng)新研究院有限公司范超獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜常州市軍鼎機(jī)械制造有限公司;沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所揚(yáng)州協(xié)同創(chuàng)新研究院有限公司申請的專利一種摩擦焊接裝置及焊接工藝獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119426779B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510047816.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B23K20/12;該發(fā)明授權(quán)一種摩擦焊接裝置及焊接工藝是由范超;李鵬蛟;安詩杰;陳海燕;黃正岳設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2025-01-13向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

一種摩擦焊接裝置及焊接工藝在說明書摘要公布了:本申請公開了一種摩擦焊接裝置,屬于摩擦焊接技術(shù)領(lǐng)域。主要包括焊接臺(tái),該焊接臺(tái)具有工作面;移動(dòng)機(jī)構(gòu);直角架,直角架上安裝有第一氣缸;固定盤,該固定盤安裝在第一氣缸的輸出端;旋轉(zhuǎn)電機(jī);旋轉(zhuǎn)盤;兩組第三氣缸,該第三氣缸安裝在旋轉(zhuǎn)盤上;第二電機(jī);夾頭體,夾頭體的內(nèi)圈環(huán)形設(shè)置有第一齒紋,夾頭體的表面環(huán)形設(shè)置有錐齒塊;三組夾爪,夾爪上設(shè)置有第二齒紋,第二齒紋與第一齒紋相嚙合,三組夾爪之間夾持有摩擦頭;第一錐齒輪,第一錐齒輪與錐齒塊相嚙合。本申請的一種摩擦焊接裝置,通過焊接臺(tái)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、摩擦焊接機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)盤、第三氣缸及校驗(yàn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,便于對摩擦頭進(jìn)行更換,提高了摩擦焊接效率。

本發(fā)明授權(quán)一種摩擦焊接裝置及焊接工藝在權(quán)利要求書中公布了:1.一種摩擦焊接裝置,其特征在于:包括:焊接臺(tái)1,該焊接臺(tái)1具有工作面101;移動(dòng)機(jī)構(gòu)2,該移動(dòng)機(jī)構(gòu)2安裝在所述工作面101上,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)2用于實(shí)現(xiàn)X軸Y軸方向上的移動(dòng);直角架301,該直角架301安裝在所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)2上,所述直角架301上安裝有第一氣缸302;固定盤303,該固定盤303安裝在所述第一氣缸302的輸出端;旋轉(zhuǎn)電機(jī)401,該旋轉(zhuǎn)電機(jī)401安裝在所述固定盤303上,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)401的輸出端活動(dòng)貫穿于所述固定盤303;旋轉(zhuǎn)盤402,該旋轉(zhuǎn)盤402安裝在所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)401的輸出端;兩組第三氣缸403,該第三氣缸403安裝在所述旋轉(zhuǎn)盤402上;第二電機(jī)304,該第二電機(jī)304安裝在所述第三氣缸403的伸縮端;固定套306,該固定套306安裝在所述第二電機(jī)304的輸出端,所述固定套306為空心結(jié)構(gòu);夾頭體307,該夾頭體307卡合在所述固定套306的底部,所述夾頭體307為空心設(shè)置,所述夾頭體307的內(nèi)圈環(huán)形設(shè)置有第一齒紋308,所述夾頭體307的表面環(huán)形設(shè)置有錐齒塊309;三組夾爪310,該夾爪310活動(dòng)穿插在所述夾頭體307內(nèi),三組所述夾爪310的頂端拼接形成一個(gè)圓環(huán)臺(tái)階,所述圓環(huán)臺(tái)階的直徑與所述固定套306的內(nèi)腔直徑適配,所述夾爪310上靠近所述夾頭體307內(nèi)圈的一面設(shè)置有第二齒紋311,所述第二齒紋311與所述第一齒紋308相嚙合,三組所述夾爪310之間夾持有摩擦頭305,所述摩擦頭305伸入所述固定套306中;第一錐齒輪313,該第一錐齒輪313軸承安裝在所述夾頭體307上,所述第一錐齒輪313與所述錐齒塊309相嚙合;其中:所述第一錐齒輪313適于轉(zhuǎn)動(dòng),所述夾頭體307適于同步轉(zhuǎn)動(dòng),以適于帶動(dòng)三組所述夾爪310上下移動(dòng),以使得三組所述夾爪310一端相互靠近或遠(yuǎn)離,以對所述摩擦頭305進(jìn)行夾緊或松動(dòng);一組所述第三氣缸403、第二電機(jī)304及摩擦頭305組成攪拌摩擦組,處于右側(cè)的攪拌摩擦組定義為第一攪拌摩擦組,將處于左側(cè)的攪拌摩擦組定義為第二攪拌摩擦組;所述第二電機(jī)304上安裝有校驗(yàn)機(jī)構(gòu)5,所述校驗(yàn)機(jī)構(gòu)5包括安裝在固定盤303的側(cè)面的第五氣缸516,所述第五氣缸516的伸縮端安裝有校驗(yàn)板517,所述校驗(yàn)板517具有兩組伸長端,兩組所述伸長端之間設(shè)置有支撐板519;所述支撐板519上貫通開設(shè)有透孔,所述支撐板519的底面安裝有第三彈簧523,所述第三彈簧523的一端安裝有底托板524,所述底托板524的寬度大于所述支撐板519的寬度,所述底托板524與所述支撐板519之間具有一定間隙,所述底托板524上開設(shè)有凹槽525;所述固定盤303上安裝有支柱501,所述支柱501活動(dòng)貫穿于所述旋轉(zhuǎn)盤402,所述支柱501的一端安裝有第四氣缸502,所述第四氣缸502的輸出端安裝有Y形桿503,所述Y形桿503具有突出端,兩組所述突出端上相互靠近的一面開設(shè)有開口槽504,所述開口槽504的內(nèi)部設(shè)置有第一彈簧505,所述第一彈簧505的一端安裝有錐形桿506;所述第二電機(jī)304上安裝有安裝座508,所述安裝座508上活動(dòng)穿插有兩組豎桿511,兩組所述豎桿511的一端連接有支撐桿509,所述豎桿511上套接有第二彈簧510,所述第二彈簧510的一端與所述安裝座508的底面相連接,所述第二彈簧510的另一端與所述支撐桿509的頂面相連接;所述支撐桿509上安裝有第一齒條512,所述第一齒條512具有第一平滑段,所述第一錐齒輪313具有中心軸,所述中心軸上安裝有第一齒輪507,所述第一齒輪507初始狀態(tài)下處于所述第一平滑段的位置;所述支撐板519的底面安裝有底座528,所述底座528具有第一夾板529,所述底座528上靠近一端位置安裝有突出部530,所述突出部530上軸承安裝有第二絲桿531,所述第二絲桿531的另一端與所述第一夾板529軸承連接,所述第二絲桿531上螺紋連接有第二夾板533,所述第一齒條512的一端安裝有凸球514;所述支撐板519上開設(shè)有穿槽522,所述支撐板519上開設(shè)有通槽520,所述通槽520內(nèi)活動(dòng)貫穿有第二齒條526,所述第二絲桿531的一端安裝有第二齒輪532,所述第二齒條526具有第二平滑段,所述第二齒輪532初始狀態(tài)下處于所述第二平滑段的位置;所述第二齒條526兩側(cè)具有側(cè)塊,所述通槽520的兩側(cè)連通開設(shè)有側(cè)開槽521,所述側(cè)開槽521的內(nèi)壁頂端設(shè)置有第四彈簧527,所述第四彈簧527的一端與側(cè)塊頂面相連接,所述第二齒條526的一端與所述底托板524之間具有一定距離,所述第一齒條512上安裝有限制板513,所述第二齒條526兩側(cè)的側(cè)塊與所述側(cè)開槽521的底端具有一定距離。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人常州市軍鼎機(jī)械制造有限公司;沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所揚(yáng)州協(xié)同創(chuàng)新研究院有限公司,其通訊地址為:213000 江蘇省常州市新北區(qū)西夏墅鎮(zhèn)微山湖路102號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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