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龍圖騰網(wǎng)恭喜華域動(dòng)力總成部件系統(tǒng)(上海)有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利濕式離合減振裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114183479B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202111529928.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16D25/0635；該發(fā)明授權(quán)濕式離合減振裝置是由邱毅凡設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-12-15向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本濕式離合減振裝置在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)一種濕式離合減振裝置，包括殼體分總成和減振器分總成；減振器分總成布置于殼體分總成的內(nèi)部，殼體分總成內(nèi)充滿(mǎn)變速箱油，減振器分總成工作于變速箱油中，殼體分總成與發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的部件連接，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，減振器分總成通過(guò)花鍵軸套上的花鍵將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出到變速箱中。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是單片式濕式離合器，結(jié)構(gòu)緊湊，在混合動(dòng)力車(chē)型應(yīng)用中，更好地限制沖擊扭矩，防止減振器零件由于沖擊扭矩過(guò)大而斷裂。

本發(fā)明授權(quán)濕式離合減振裝置在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種濕式離合減振裝置，包括殼體分總成和減振器分總成，其特征在于：所述減振器分總成布置于殼體分總成的內(nèi)部，殼體分總成內(nèi)充滿(mǎn)變速箱油，減振器分總成工作于變速箱油中，殼體分總成與發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的部件連接，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，減振器分總成通過(guò)花鍵軸套上的花鍵將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出到變速箱中；所述殼體分總成包括連接塊、蓋、蓋柄法蘭、密封圈、油泵軸套、滑動(dòng)墊片和密封蓋板；所述連接塊上布置有螺紋孔，周向布置的多個(gè)連接塊與蓋連接，在蓋上形成一組周向布置的螺紋孔，蓋與蓋柄法蘭密封連接；油泵軸套與密封蓋板定位配合連接，密封蓋板與蓋定位配合連接，形成殼體分總成；所述減振器分總成包括摩擦片、活塞、花鍵軸套、軸套板、彈簧組件、回位碟簧和減振蓋板；所述摩擦片與活塞連接，活塞、軸套板和減振蓋板上均周向布置多個(gè)相同數(shù)量的彈簧窗口，且彈簧窗口的位置一一對(duì)應(yīng)，軸套板布置于活塞和減振蓋板之間，形成周向布置的多組彈簧窗口倉(cāng)，活塞和減振蓋板連接，彈簧組件布置于彈簧窗口倉(cāng)內(nèi)；所述花鍵軸套布置于軸套板的內(nèi)徑位置，花鍵軸套上布置的驅(qū)動(dòng)角與軸套板上的驅(qū)動(dòng)孔配合轉(zhuǎn)遞扭矩；所述回位碟簧布置于花鍵軸套與減振蓋板之間；活塞上的密封孔與殼體分總成的密封圈配合，花鍵軸套上的止推面與蓋柄法蘭上的止推面接觸，限制花鍵軸套的軸向位置。

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