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龍圖騰網(wǎng)恭喜華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司申請(qǐng)的專利雙向車載充電機(jī)、車載動(dòng)力系統(tǒng)及電動(dòng)車輛獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115230506B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210782895.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L53/22；該發(fā)明授權(quán)雙向車載充電機(jī)、車載動(dòng)力系統(tǒng)及電動(dòng)車輛是由梁志剛;孟元東;倪輝設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-07-05向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本雙向車載充電機(jī)、車載動(dòng)力系統(tǒng)及電動(dòng)車輛在說(shuō)明書摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N雙向車載充電機(jī)、車載動(dòng)力系統(tǒng)及電動(dòng)車輛，雙向車載充電機(jī)包括直流母線、兩個(gè)母線電容、功率因數(shù)校正電路和控制器，其中功率因數(shù)校正電路包括：第一橋臂，串聯(lián)于直流母線的正負(fù)極之間，第一橋臂的中點(diǎn)通過(guò)第一開關(guān)連接兩個(gè)母線電容的串聯(lián)連接點(diǎn)；三個(gè)第二橋臂，分別串聯(lián)于直流母線的正負(fù)極之間。控制器，用于：控制第一開關(guān)斷開，并控制至少一個(gè)第二橋臂輸出直流電為動(dòng)力電池充電；控制第一開關(guān)導(dǎo)通，并控制至少一個(gè)第二橋臂的中點(diǎn)輸出交流電為交流負(fù)載供電。在本申請(qǐng)中，可兼容對(duì)動(dòng)力電池充電的正向充電功能以及對(duì)交流負(fù)載供電的逆向放電功能，大幅度降低了電路成本，運(yùn)用靈活性強(qiáng)，適用性強(qiáng)。

本發(fā)明授權(quán)雙向車載充電機(jī)、車載動(dòng)力系統(tǒng)及電動(dòng)車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種雙向車載充電機(jī)，用于利用三相交流電源為動(dòng)力電池充電或利用所述動(dòng)力電池為交流負(fù)載供電，其特征在于，所述雙向車載充電機(jī)包括：直流母線，所述直流母線用于傳輸直流電；正母線電容和負(fù)母線電容，所述正母線電容和所述負(fù)母線電容串聯(lián)于所述直流母線的正負(fù)極之間；功率因數(shù)校正電路，所述功率因數(shù)校正電路用于接收所述三相交流電源提供的一相交流電或三相交流電或用于接收所述動(dòng)力電池提供的所述直流電，所述功率因數(shù)校正電路包括第一橋臂，所述第一橋臂串聯(lián)于所述直流母線的正負(fù)極之間，所述第一橋臂包括串聯(lián)的兩個(gè)二極管，所述兩個(gè)二極管的串聯(lián)連接點(diǎn)作為所述第一橋臂的中點(diǎn)，所述第一橋臂的中點(diǎn)通過(guò)第一開關(guān)連接所述正母線電容和所述負(fù)母線電容的串聯(lián)連接點(diǎn)，所述功率因數(shù)校正電路包括三個(gè)第二橋臂，所述三個(gè)第二橋臂分別串聯(lián)于所述直流母線的正負(fù)極之間，至少一個(gè)所述第二橋臂的中點(diǎn)用于接收所述一相交流電，或者三個(gè)所述第二橋臂的中點(diǎn)用于接收所述三相交流電，或者至少一個(gè)所述第二橋臂用于接收所述直流電，所述第二橋臂包括串聯(lián)的第二開關(guān)和第三開關(guān)，所述第二開關(guān)和所述第三開關(guān)的串聯(lián)連接點(diǎn)作為所述第二橋臂的中點(diǎn)；控制器，所述控制器用于控制所述第一開關(guān)斷開并控制至少一個(gè)所述第二橋臂輸出所述直流電為所述動(dòng)力電池充電，所述控制器用于控制所述第一開關(guān)導(dǎo)通，并控制至少一個(gè)所述第二橋臂的中點(diǎn)輸出交流電為所述交流負(fù)載供電；第六開關(guān)，任意一個(gè)所述第二橋臂的中點(diǎn)通過(guò)所述第六開關(guān)連接所述交流負(fù)載的第二連接端，所述交流負(fù)載的第二連接端連接到所述第一橋臂的中點(diǎn)，任意一個(gè)所述第二橋臂的中點(diǎn)通過(guò)所述第六開關(guān)連接所述三相交流電源的零線；所述控制器用于在所述正母線電容的電壓減去所述負(fù)母線電容的電壓后得到的差值大于或者等于第一閾值的情況下控制所述第六開關(guān)和所述第六開關(guān)連接的第二橋臂中的所述第二開關(guān)導(dǎo)通，以均衡所述正母線電容的電壓和所述負(fù)母線電容的電壓；所述控制器用于在所述負(fù)母線電容的電壓減去所述正母線電容的電壓后得到的差值大于或者等于第二閾值的情況下控制所述第六開關(guān)和所述第六開關(guān)連接的第二橋臂中的所述第三開關(guān)導(dǎo)通，以均衡所述正母線電容的電壓和所述負(fù)母線電容的電壓；所述雙向車載充電機(jī)用于利用所述動(dòng)力電池為所述交流負(fù)載供電。

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