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恭喜中國第一汽車股份有限公司;一汽模具制造有限公司趙輝獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國第一汽車股份有限公司;一汽模具制造有限公司申請(qǐng)的專利一種改善頂蓋天線孔位置面品的工藝方法及其模具獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115608854B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202210986198.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B21D37/10;該發(fā)明授權(quán)一種改善頂蓋天線孔位置面品的工藝方法及其模具是由趙輝;李凱;胡勇;于博;李照;張曉攀;張秀青;王智生設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-08-17向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

一種改善頂蓋天線孔位置面品的工藝方法及其模具在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種改善頂蓋天線孔位置面品的工藝方法及其模具,屬于模具技術(shù)領(lǐng)域,所述工藝方法包括拉延成型及向上整形工序,所述拉延成型工序成型出不帶天線孔安裝面的拉延制件,所述向上整形工序用于完成天線孔安裝面的成型。該工藝方法采用在第一序拉延成型時(shí)不成型天線孔安裝面,保證此位置板料光順性,避免成型過程走料不均勻情況產(chǎn)生;在第三序整形工序時(shí),增加天線孔安裝面向上整形工序。該工藝方法可有效解決頂蓋天線孔位置拉延面品難以消除的問題,使缺陷在后序產(chǎn)生,在后序解決,缺陷更易于解決,風(fēng)險(xiǎn)更小,調(diào)試成本更低。

本發(fā)明授權(quán)一種改善頂蓋天線孔位置面品的工藝方法及其模具在權(quán)利要求書中公布了:1.一種改善頂蓋天線孔位置面品的工藝方法,其特征在于,所述工藝方法包括拉延成型及向上整形工序,所述拉延成型工序成型出不帶天線孔安裝面的拉延制件,所述向上整形工序用于完成天線孔安裝面的成型;所述改善頂蓋天線孔位置面品的工藝方法,具體過程如下:步驟S1:平板料在拉延上凹模和拉延下凸模的作用下成型出不帶天線孔安裝面的拉延制件;步驟S2:通過驅(qū)動(dòng)斜楔作用,將安裝在工作斜楔上的整形凸模鑲塊驅(qū)動(dòng)到位,與安裝在上壓料板上的凹模鑲塊共同作用下完成板料的天線孔安裝面的成型;所述步驟S1具體包括如下內(nèi)容:模具工作時(shí),平板料放置在壓料圈上,拉延上凹模安裝在拉延上模本體上,在壓機(jī)滑塊的作用下與拉延上模本體同時(shí)向下移動(dòng),拉延上凹模與壓料圈接觸,成型出拉延筋,控制板料流動(dòng),到達(dá)下死點(diǎn)時(shí),拉延上凹模與拉延下凸模成型出不包含天線孔安裝面凸臺(tái)的拉延制件;所述步驟S2具體包括如下內(nèi)容:上工序制件放在下凸模上,通過定位銷為制件提供精定位,上壓料板隨著上模本體向下運(yùn)動(dòng),凹模鑲塊及調(diào)整墊片通過螺釘安裝在上壓料板上,上壓料板接觸到板料之后,到達(dá)下死點(diǎn),上模本體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),壓機(jī)上氣墊通過上打桿為上壓料板提供壓料力,當(dāng)上壓料板行程釋放完之后,安裝在上壓料板上的墩死墊塊與上模本體接觸,保證上壓料板的剛性,制件壓料過程完成,驅(qū)動(dòng)斜楔開始工作,整形凸模鑲塊安裝在工作斜楔上,在驅(qū)動(dòng)斜楔的作用下沿著斜楔方向向上運(yùn)動(dòng),凹模鑲塊隨著上模本體向下運(yùn)動(dòng)到合模到底時(shí),整形凸模鑲塊與凹模鑲塊將天線孔安裝面成型到位,斜楔整形工作完成;所述步驟S2中,可通過設(shè)置在上壓料板與凹模鑲塊之間設(shè)置的調(diào)整墊片調(diào)整天線孔成型高度。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人中國第一汽車股份有限公司;一汽模具制造有限公司,其通訊地址為:130011 吉林省長春市長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新紅旗大街1號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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