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龍圖騰網恭喜中通客車股份有限公司申請的專利一種新能源純電動客車低壓配電控制系統及裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115476690B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211240252.2，技術領域涉及：B60L1/00；該發明授權一種新能源純電動客車低壓配電控制系統及裝置是由劉景凱;韓彩紅;王培田;閆有兵設計研發完成，并于2022-10-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種新能源純電動客車低壓配電控制系統及裝置在說明書摘要公布了：本發明提供了一種新能源純電動客車低壓配電控制系統及裝置，能夠實現滿足純電動客車大功率低壓配電的需求，滿足高壓電池液冷、雙源油泵、24小時高壓電池喚醒等特殊需求，集成充電喚醒、干燥器、冷凝器件、電散熱等客車通用功能，優化配電結構布局，實現純電動客車低壓配電單元的通用性。

本發明授權一種新能源純電動客車低壓配電控制系統及裝置在權利要求書中公布了：1.一種新能源純電動客車低壓配電控制系統，其特征在于，包括：常電配電電路，分別與所述常電配電電路并聯連接的電機散熱繼電器、電池液冷水泵繼電器、集成電源繼電器、儀表電源繼電器、遠程監控電源繼電器和電磁總開關繼電器；與所述電磁總開關繼電器并聯連接的除霜電源、電散熱電源、油泵使能繼電器，所述電磁總開關控制繼電器的開閉控制所述除霜電源、電散熱電源的通斷；與所述集成電源繼電器、儀表電源繼電器、遠程監控電源繼電器電性連接的VCU點火喚醒繼電器、充電電源電路；所述充電電源電路控制所述集成電源繼電器、儀表電源繼電器、遠程監控電源繼電器的開閉，為集成電源、儀表電源、遠程監控電源和VCU點火喚醒進行供電；所述集成電源繼電器、儀表電源繼電器和遠程監控電源繼電器的常閉觸點與所述常電配電電路電性連接，所述常電配電電路為集成電路、儀表電源、遠程終端電源進行供電；所述充電電源分別與所述集成電源繼電器的線圈端子和常開觸點、儀表電源繼電器的線圈端子和常開觸點、遠程監控電源繼電器的線圈端子和常開觸點、VCU點火繼電器的線圈端子和常開觸點電性連接，由所述充電電源為集成電源、儀表電源、遠程終端電源和VCU點火喚醒進行供電；還包括與所述常電配電電路電性連接的蓄電池，在常電配電電路與蓄電池連接回路上設置有手撥開關，所述常電配電電路包括DCDC，通過所述手撥開關可控制所述DCDC為所述蓄電池的充電；與所述電磁總開關繼電器常開觸點分別電性連接的MCU電源、備用電電源、暖風電和點火繼電器；在電磁總開關繼電器常開觸點閉合后，電散熱繼電器和除霜繼電器在控制管腳無輸入的狀態下，除霜電源、電散熱電源為導通狀態，由常電電源分別經過除霜繼電器所連接線路上的保險15A、電散熱繼電器所連接線路上的保險15A為除霜電源、電散熱電源進行供電；電磁總開關繼電器常開觸點閉合后和低壓油泵使能控制端接地的情況下，油泵使能繼電器閉合才使油泵電源導通；在電磁總開關繼電器閉合的狀態下，電機散熱風扇電源、電機散熱風扇水泵電源、電機液冷水泵電源依然處于不導通的狀態；在電機散熱風扇繼電器、電機散熱水泵繼電器、電池液冷水泵繼電器常開觸點閉合狀態下，由常電配電電路為電機散熱風扇電源、電機散熱水泵電源、電池液冷水泵電源進行供電。

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